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Aggiornato di recente il 4 aprile 2022 alle 12:51
In Amiland il Ford Corona Vittoria, chiamato anche "Crown Vic", come quasi già indistruttibile Leggenda. La polizia e le compagnie di taxi utilizzano da anni il Crown Victoria ma nessuno dei veicoli in servizio è mai stato con uno Motore con serbatoio V27 da 12 litri (1647 cui) consegnato. Ma ora c'è un Intercettore della polizia di Crown Victoria come progetto"L'intercettore di meteoriti“Con un motore così mostruoso. E nel seguente video puoi vedere il primo test dell'unità. E poiché un tale motore con una cilindrata di 27 litri naturalmente non ha abbastanza potenza, i costruttori ne hanno ancora uno per questo Sistema biturbo perso con i turbo BorgWarner S500SX. Tuttavia, questo non funziona ancora e non crea alcuna pressione di sovralimentazione.
L'obiettivo. il gol: Coppia 2.500 PS / 5.160 NM
Quello usato come base Motore Rolls-Royce Meteor in realtà viene da un serbatoio (è stato trovato anche in altre applicazioni di artiglieria motorizzata) ed era un puro schifo in fabbrica. Ma già negli anni '1940 il motore sviluppava inizialmente 600 CV (447 kW) e successivamente anche 810 CV (604 kW). E il motore del video è stato pesantemente modificato per mezzo dei turbo e dovrebbe arrivare con la configurazione del doppio turbo ad un certo punto PS 2.500 (1.864 kW) e una coppia di 5.160 Newton metri raggiungere. I primi tentativi di risveglio sono registrati nel video e speriamo che vi piaccia guardarli.
Aggiornamento 04.04.2022
- Nome: Meteor Interceptor (base: motore Ford Crown Victoria e Rolls-Royce (Meteor))
- Motore V12 con una cilindrata di 27 litri
- La serie Meteor produce circa 500-600 CV
- Dotato di due compressori BorgWarner S500SX, ciascuno con un potenziale di 1.850 CV
– Iniettori Siemens (erogano 21 litri di carburante al minuto)
– Riduttore epicicloidale / riduttore TH400
– La velocità di 380 km/h dovrebbe essere raggiunta (almeno) - Impianto frenante Wilwood
- pavimento in alluminio
- Tetto con presa NACA
Attenzione!
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