Domenica 28 aprile 2024
Menu

Brutale: 800 PS e 1.000 NM nella Mercedes G-Power E63 AMG

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 20 dicembre 2022 alle 03:29

Brutale: 800 PS e 1.000 NM nella Mercedes G-Power E63 AMG

Dopo G-Power già al W212 (e S212 modello T) troppo pazzo 800 PS e 1.000 NM Ovviamente, il successore della serie W213 non poteva essere lasciato indietro. Questo si presenta come AMG E63 S con 612 PS e 850 Newton metri ed è quindi estremamente adeguatamente motorizzato. Se lo si desidera, G-Power può ora anche aiutare l'E63 a raggiungere folli 800 PS e 1.000 Newton metri di coppia, il che significa un aumento considerevole di 188 PS e 150 Newton metri. Il software interno per le prestazioni V3 lo rende possibile, ma cambia anche l'hardware. Gli E63 hanno ancora bisogno di turbocompressori rivisti con alloggiamenti fresati a CNC e ruote della turbina e anche un sistema di scarico sportivo con tubi di scolo in acciaio inossidabile e convertitore catalitico. A proposito, ci sono anche versioni opzionali con 675/690/710/730 o 780 CV.

800 PS e 1.000 NM sono valori super sportivi

Brutale: 800 PS e 1.000 NM nella Mercedes G-Power E63 AMG

Una volta installato il programma completo, E63 S dell'attuale generazione di modelli W213 accelera a 3,1 km / h in soli 100 secondi e solo a 300 km / h la propulsione viene arrestata. E, naturalmente, G-Power ha anche alcuni punti salienti visivi nel repertorio per il modello attuale. Il cambiamento più evidente in ogni caso è il set di ruote HURRICANE RR da 21 pollici che è disponibile nelle finiture "Jet Black", "Gun Metal Grey" e "Stardurst Silver". Inoltre, il veicolo di presentazione apparentemente ha ricevuto un abbassamento, ma mancano i dettagli. Forse qui sono installate le sospensioni coilover G4 - RS, ma questo non è certo. G-Power tipico, il resto delle modifiche è estremamente insignificante. C'è una sottile scritta sul retro e questa copia porta una stella completamente nera nella griglia del radiatore.

Ruote forgiate discrete, profonde ed eleganti

Brutale: 800 PS e 1.000 NM nella Mercedes G-Power E63 AMG

Opzionalmente, qui può essere installato anche l'emblema G-Power. Sotto il cofano si intravede il solito cofano motore verniciato di arancione e basta. Se lo desideri, puoi decorare l'interno dell'E63 con un interno nel design G-POWER ed è disponibile anche un volante sportivo Nardo Carbon Edition 360 basato sul volante OEM. Per inciso, il programma completo è disponibile anche per il modello station wagon S213 tecnicamente identico. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori opzioni per personalizzare un W213, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio se ti iscrivi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo sarai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le immagini. (Fotografie: G-Power)

Ecco i dettagli della AMG G-Power Mercedes E63 (W213 / S213):

  • Aumento delle prestazioni su 800 PS e 1000 Nm in E63s
    - opzionale: V1 su 675 PS nell'E63
    - opzionale: V1 su 690 PS negli E63
    - opzionale: V2 su 710 PS nell'E63
    - opzionale: V2 su 730 PS negli E63
    - opzionale: V3 su 780 PS nell'E63
    - opzionale: BI-TRONIK PERFORMANCE MODUL V1 per E63 su 675 PS
    - opzionale: BI-TRONIK PERFORMANCE MODUL V1 per E63s su 690 PS
  • Tubi di scarico con catalizzatore sportivo in acciaio inossidabile e sistema di scarico
  • Emblemi G-POWER davanti e dietro
  • Copertura del motore in arancione
  • Pinze dei freni in arancione
  • Abbassamento (possibilmente con G4 - sospensione coilover RS)
  • Forgiato G-POWER HURRICANE RR (9 x 21 pollici e 10,5 x 21 pollici)
  • interni in pelle opzionali V2 + volante sportivo Nardo Carbon Edition 360
  • 3,1 secondi su Tempo 100
  • Velocità massima molto superiore a 300 km / h

Brutale: 800 PS e 1.000 NM nella Mercedes G-Power E63 AMG

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore G-Power abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:

Parte feroce - 500 PS nella Coupé G-Power BMW M2 F87

Brutale: 800 PS e 1.000 NM nella Mercedes G-Power E63 AMG

M2 addio - G-Power BMW M140i F2X con 400 PS e 540 NM

Brutale: 800 PS e 1.000 NM nella Mercedes G-Power E63 AMG

600 PS e 800 NM in G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

Brutale: 800 PS e 1.000 NM nella Mercedes G-Power E63 AMG

Brutal - 800 PS in G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

Brutale: 800 PS e 1.000 NM nella Mercedes G-Power E63 AMG

Novità: BMW M3 E92 35th Anniversary Edition di G-Power

Brutale: 800 PS e 1.000 NM nella Mercedes G-Power E63 AMG

Feroce: 800 PS e 980 NM nella G-Power BMW M5 F90

Brutale: 800 PS e 1.000 NM nella Mercedes G-Power E63 AMG

800 PS e 1.000 NM nella G-Power Mercedes E63 AMG

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato