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Aggiornato di recente il 23 marzo 2018 alle 09:26
Dopo i sintonizzatori come G-Power, AC Schnitzer o Progettazione 3D Il tradizionale tuner BMW Hamann Motorsport ha ora perfezionato la nuova Serie 5 G30 e G31. Che si tratti di berlina o touring, le modifiche sono disponibili per entrambe le varianti. L'obiettivo principale è un pacchetto aerodinamico chic che consiste in un attacco spoiler anteriore in filigrana, minigonne laterali, uno spoiler sul tetto e un inserto del grembiule posteriore. Opzionalmente, puoi equipaggiare la Serie 5 con pannelli di presa d'aria e alette posteriori su misura che conosci dal motorsport. Le modifiche alla parte posteriore sono disponibili anche in due versioni.
Puoi scegliere tra un posteriore elegante o molto sportivo e solo il tuo gusto personale prende la decisione. Ma ovviamente il team di Laupheim ha anche miglioramenti delle prestazioni per la serie 5 all'inizio. E questi hanno tutto, soprattutto in vista della nuova M5. Ma la 520d può già essere in viaggio con Hamann Motorsport Power ed è spinta da 30 CV fino a 220 CV. Allo stesso tempo, la coppia aumenta a 460 Newton metri, il che è ovviamente chiaramente evidente rispetto alle prestazioni della serie 400 NM.
Non ancora del tutto finito, ma già in lavorazione, è un pacchetto audio Hamann Motorsport che si presenterà sotto forma di un sistema di scarico sportivo con un massimo di quattro terminali di scarico e terminali di scarico anodizzati in argento o nero. Il clou dovrebbe sicuramente essere l'aumento delle prestazioni presto disponibile per il nuovissimo F90 M5 che il sintonizzatore vuole aumentare a 630 PS in un primo tentativo. E anche le dinamiche sono ottimizzate in modo che le prestazioni possano essere implementate in modo ottimale. Un abbassamento di circa 30 millimetri si ottiene per mezzo di molle sportive e, in combinazione con i distanziali delle ruote, l'ultimo pezzetto di sportività viene spremuto dal telaio.
L'aspetto è completato da un set di ruote interno e il veicolo di presentazione decide di utilizzare i cerchi 21 in pollici Hamann Anniversary Evo Black Line con pneumatici in 255 / 30 / 21 nella parte anteriore e 295 / 25 / 21 nella parte posteriore. I reni incorporati in nero e in combinazione con gli emblemi di Hamann davanti e dietro non potevano avere più successo dallo scaffale BMW M Performance Parts. Se otteniamo maggiori dettagli sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: Hamann Motorsport)
Queste sono le modifiche per la BMW 5er G30 e G31:
- Dettagli interni Hamann (pozzetto + poggiatesta con applicazioni in pelle Alcantara, pedali e poggiapiedi in alluminio)
- Kit carrozzeria Hamann Motorsport (attacco spoiler anteriore, minigonne laterali, spoiler sul tetto, inserto del grembiule posteriore, spoiler posteriore - berlina, pannelli delle prese d'aria, alette posteriori)
- vari aumenti delle prestazioni (ad esempio 520d +30 PS su 220 PS e 460 NM - serie 190 PS e 400 NM, M5 F90 su 630 PS ecc.)
- In corso: impianto di scarico sportivo Hamann Motorsport con un massimo di quattro tubi di scappamento (terminali di scarico anodizzati in argento o nero)
- Molle sportive Hamann (abbassamento di circa 30 millimetri)
- spread pista
- Cerchi 21 Inch Hamann Anniversary Evo Black Line (e altri)
- Pneumatici 255/30/21 e 295/25/21
- BMW M Performance Parts reni in nero
- Emblemi Hamann davanti e dietro
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Hamann Motorsport abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
630 PS nella nuova BMW M5 F90
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