Lunedì 13 maggio 2024
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Pronto al decollo: Lotus Elise con motore BMW M5 V10

Momento della lettura 3 Min.

Pronto al decollo: Lotus Elise con motore BMW M5 V10

Quasi nessun altro veicolo rappresenta il piacere di guida puristico in modo coerente come il Lotus Elise, Un'auto sportiva particolarmente leggera e agile di 56.300 € da avere e con cianfrusaglie nella cabina di pilotaggio avide come il peso a vuoto. E proprio un esemplare del genere ha afferrato un fanatico di Elise e installato il fenomenale motore BMW S85 V10 ad aspirazione naturale con valvole 40. Il motore che conosciamo dalle E60 / E61 M5 e E63 / E64 M6 e ha anche qualche ispirazione dal motore Formula 1 V8 (P86) dell'allora macchina da corsa BMW Sauber F1. Il motore è arrivato come si addiceva al Hennessey Venom nel mezzo dell'Elise e assicura che il corpo dovesse crescere di 20 di lunghezza.

Pronto al decollo: Lotus Elise con motore BMW M5 V10

Ritardato con un enorme sistema frenante BREMBO con dischi freno forati e forati e pinze verniciate rosse. In modo che l'Elise rimanga sulla strada, l'aerodinamica è stata completamente riprogettata e installato un ampio kit widebody. Il clou visivo è, ovviamente, lo spoiler posteriore fisso nella parte posteriore dell'Elise. Per quanto ne sappiamo esisteva un cambio Porsche e quindi l'Elise di Monovetti Automotive è assolutamente unica nel suo genere da cui sicuramente sentiremo molto. Se otteniamo ulteriori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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(Foto / e: Dustin Anthony + Monivetti Automotive)

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Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato alla ricostruzione di Lotus Elise? Quindi il seguente estratto determina esattamente quello giusto o?

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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