Lunedì 13 maggio 2024
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McLaren GTS 2024: con più potenza per un divertimento ancora maggiore!

Momento della lettura 3 Min.

McLaren GTS 2024: con più potenza per un divertimento ancora maggiore!

McLaren Automotive presenta la GTS un ulteriore sviluppo di successo del modello precedente, la McLaren GT. L'ultimo derivato promette più dinamica, divertimento di guida e aumento delle prestazioni. Naturalmente il focus è su questo V8 BiTurbo da quattro litri nella parte posteriore, che fornisce un aumento delle prestazioni di 11 kW / PS 15 esperto e ora stretto 466 kW / PS 635 consegna. L'aumento delle prestazioni del motore è ottenuto leggermente la perdita di peso di dieci chilogrammi, il che significa solo GTS kg 1.520 pesa. La combinazione consente di accelerare da 0 a 100 km/h in pochi minuti secondi 3,2 e il superamento della soglia dei 200 km/h è già in atto secondi 8,9. Una componente chiave del GTS è la sua Freni sportivi. Dotata Dischi grandi 39 cm sull'asse anteriore e Dischi da 38 cm indietro.

la McLaren GTS del 2024

I dischi dei freni sono ovviamente realizzati in Carbonio ceramico e quindi la GTS offre ottimi valori di decelerazione. La combinazione di Pinze freno a sei pistoncini realizzato con frontale in alluminio e Pinza a quattro pistoncini posteriore consente l'arresto a partire dai 100 km/h dopo soli 32 metri. IL Tetto composito Realizzato in fibra di carbonio riciclata, aiuta a risparmiare peso e ottimizza le prestazioni. E anche questo si è rivelato vincente Telaio monoscocca in carbonio, che unisce la filosofia della costruzione leggera con la simbiosi di comfort e sportività. Ciò fornisce ulteriore dinamismo telaio adattivo in combinazione con quelli già citati Freni in carboceramica, integrato da attrezzature migliorate, che includono, tra le altre cose Sedili in pelle anilina includere.

Componenti neri lucidi all'esterno

Visivamente, la GTS si distingue per le nuove finiture nere lucide componenti fuori, uno grande diffusore posteriore e Doppio sistema di scarico da cui, se lo si desidera, un suono estremamente impressionante, reale super atleta consegna. Il CEO di McLaren Automotive, Michael Leiters, sottolinea la versatilità della GTS: “La nuova GTS offre una miscela impareggiabile di dinamica di guida e prestazioni McLaren con raffinatezza e praticità." IL Spazio di carico da 420 litri, accessibile tramite un portellone posteriore a tutta lunghezza ad azionamento elettrico, incernierato anteriormente Funzione soft close, oltre ad uno aggiuntivo Vano portaoggetti da 150 litri nell'arco dell'atleta aumentano significativamente l'uso quotidiano. Con uno spazio di carico totale di 570 litri La McLaren GTS è una delle più pratiche supercar sul mercato senza compromettere le prestazioni.

Dettagli sulla McLaren GTS 2024:

  • Successore della McLaren GT: La nuova McLaren GTS segue le sue orme come derivata più potente.
  • Dinamica di guida di una supercar: Combinato con l'idoneità all'uso quotidiano e al comfort.
  • Telaio monoscocca in fibra di carbonio: Supportato dalla filosofia di costruzione leggera della McLaren.
  • 4,0 litro V8: Con doppio turbocompressore, PS 635 (Aumento di 15 HP).
  • Peso: 1.520 kg (DIN), 10 kg più leggera della GT.
  • rapporto potenza-peso: 418 CV per tonnellata.
  • accelerazione: 0-100 km/h secondi 3,2, 0-200 km/h secondi 8,9.
  • Fibra di carbonio riciclata: Per il pannello del tetto e la struttura posteriore superiore.
  • Telaio adattivo: Freni carboceramici di serie e sterzo preciso.
  • Design esterno migliorato: Nuovi componenti esterni rifiniti in nero lucido.
  • Opzioni di personalizzazione: Nuova verniciatura “Grigio Lava” e “Turbina”.cerchi in lega.
  • Arredamento: Sedili in pelle anilina softgrain con doppio profilo e cuciture a contrasto.
  • Sollevatore per veicoli: Funzionalità migliorata rispetto al sistema GT.
  • Ottiche Verbesserungen: Caratteristico stile "a testa di martello" e prese d'aria ridisegnate, ampio diffusore posteriore e doppio sistema di scarico.
  • Serienausstattung: Finitura nera lucida e pacchetto badge Stealth opzionali.
  • Opzioni in fibra di carbonio: Per dettagli esterni come prese d'aria e calotte degli specchietti.
  • Telaio monoscocca: Realizzato in fibra di carbonio MonoCell II-T, ultraleggero e rigido.
  • Motore V4,0 M8TE da 840 litri: 635 CV a 7.500 giri/min.
  • Trasmissione SSG a sette velocità: Con le modalità di guida “Comfort”, “Sport” e “Track”.
  • Sterzo elettroidraulico: Sensazione e feedback senza pari.
  • freni in carbonio-ceramica: dischi da 390 mm all'anteriore, 380 mm al posteriore.
  • Tecnologia di smorzamento adattivo: Controllo proattivo della serranda in diverse modalità.
  • Deposito bagagli: 420 litri, ampliati da un vano portaoggetti a prua da 150 litri.
  • Interni lussuosi: Combinazione di prestazioni ed eleganza.
  • display digitali: display della strumentazione da 10,25 pollici e sistema di infotainment touchscreen da 7 pollici.
  • Colori esterni avanzati: Include Lava Grey.
  • opzioni di ruota: Cerchio in lega a turbina a 10 razze e cerchio in lega forgiato.
  • Pneumatici Pirelli P ZERO™: Sviluppato appositamente per la GTS.

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Credito fotografico/fonte: McLaren
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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