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Aggiornato di recente il 14 luglio 2017 alle 06:46
855PS in una berlina Mercedes E63 AMG e nessuna protesta e clamore mediatico come al momento 820 CV BMW M5 di G-Power? Perché? RENNtech offre così una berlina di medie dimensioni estremamente potente e anche quella giusta T-Model e nessuno davvero ne esalta? Sappiamo perché è così! 6 anni fa, 800PS in una station wagon era assolutamente folle e il suddetto G-Power M5 aveva un punto di forza unico. Solo un paio di anni dopo, ci sono 800PS in Audi RS6, Mercedes S63 AMG, BMW M5 F10 o nei tuoi edifici come uno BMW 335i E91 quasi niente di speciale. Le prestazioni della seguente berlina RENNtech Mercedes E63 AMG non dovrebbero in alcun modo diminuire il tutto, mostra solo che devi assolutamente guardare verso i 1.000 CV sulla strada per il punto di vendita unico. Pazzo ... I ragazzi del team RENNtech hanno presentato la loro versione massima della Mercedes E63 AMG W212 qualche tempo fa e abbiamo già almeno il modello T rapporti.
Ma ora vogliamo anche presentarvi la limousine tecnicamente quasi identica con alcune belle foto. Dopo la cura di messa a punto, che la Limo è stata autorizzata a sopportare, è anche molto più dinamica e con un massimo di 855PS altrettanto estremamente potente del suddetto modello T. In termini di prestazioni, la limousine dovrebbe addirittura togliere 1-2 decimi dal modello T in tutte le aree perché l'aerodinamica di una limousine è solitamente sempre un po 'più economica di quella di una station wagon. Se stai pensando di acquistare un E63 AMG in futuro o ne possiedi già uno, RENNtech è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo elencato di seguito tutti i dettagli importanti in un riepilogo come al solito. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!
⚠ anche con 705 PS e 1086 NM ➡ Klick
Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Mercedes GLE63 S AMG X166 con 688PS e 1020NM o anche il 1961er RENNtech Mercedes-Benz 190SL "Mercedes-Bent" da RENNtech basta fare clic sul nome del sintonizzatore sotto nella foto di riferimento!
(Foto / e: RENNtech)
Questi sono i dettagli del veicolo:
- Parti aerodinamiche in carbonio RENNtech (adatto per W212 -. E 63 AMG FaceLift MY 2014+ berlina e station wagon - splitter anteriore in carbonio, condotti aria in carbonio, spoiler posteriore in carbonio, diffusore in carbonio)
- Air box in fibra di carbonio
- emblema e targa neri
- su richiesta Mercedes 722.9 Aggiornamento di trasmissione a sette velocità
- Abbassamento (variante sospensione KW 3)
- finestre oscurate tutt'intorno
- vari miglioramenti delle prestazioni - (669PS, 790PS, 855PS)
Sistema di scarico sportivo RENNtech (tubi di scappamento, celle 200 Rennkat, terminali di scarico in carbonio) - Cerchi in lega da 20 pollici (10.2 SL, finitura in titanio, 20 × 8.5 pollici nella parte anteriore e 20 × 10.0 pollici nella parte posteriore)
Aggiornanento
Notizie da 14.07.2017
Ieri sul sito RENNtech è stata pubblicata una Mercedes-Benz E63 AMG R1, che ha ricevuto un upgrade delle prestazioni leggermente più debole. Ma almeno anche qui un'enorme coppia di 705 PS e 1.086 NM. L'aumento delle prestazioni si ottiene utilizzando filtri aria ad alto flusso (filtri aria sportivi), ottimizzazione dei chip e altri componenti. Inoltre, c'era un labbro dello spoiler in carbonio per il cofano del bagagliaio e un set di cerchi in alluminio superleggero RENNtech 10 interni con superficie canna di fucile spazzolata nelle dimensioni 20 × 8,5 pollici sull'asse anteriore e un lussureggiante 20 × 10 pollici sul retro. Inoltre, è installato un leggero abbassamento, ma non ne sappiamo di più. Altre modifiche sono luci posteriori oscurate, scritte nere e pinze dei freni verniciate di rosso. Divertiti con le nuove foto!
Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.
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