Venerdì 3 maggio 2024
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310PS e 465NM al B&B Mini Convertible John Cooper Works JCW

Momento della lettura 4 Min.

310PS e 465NM al B&B Mini Convertible John Cooper Works JCW

Il team di B&B Automobiltechnik ha recentemente mostrato cosa puoi ottenere dal nuovo Mini Countryman S può fare qualsiasi cosa, e poi è il turno della prossima copia. Questa volta è stata ottenuta dalla nuovissima mini decappottabile John Cooper Works JCW, che con un aumento massimo delle prestazioni a 228 kW / 310 PS e 465 Nm ha superato la prima generazione della BMW E36 M3 (286PS). Ciò aumenta le prestazioni della nuova Mini JCW da 231 PS e 320 Nm piuttosto impressionanti, utilizzando lo Stage 3, a 310 PS e 465 Nm. Di conseguenza, il tempo di accelerazione da 0 a 100 km / h scende da 6,3 a 5,4 secondi e quindi si ottiene quasi 1 secondo. Molto più estrema è la differenza di velocità massima, che passa da 246 km / ha oltre 280 km / h. Per ottenere tali prestazioni di guida, sono necessari un intercooler ad alte prestazioni, uno speciale downpipe e anche l'elaborazione dei percorsi di aspirazione e dei condotti dell'aria, nonché l'aumento della pressione di sovralimentazione compreso l'adattamento delle mappe di iniezione. Se non vuoi necessariamente l'intera gamma, ci sono anche kit di prestazioni più piccoli da 260 CV o 272 CV.

310PS e 465NM al B&B Mini Convertible John Cooper Works JCW

Ma hanno tutti una cosa in comune, in tutti i livelli di prestazioni è inclusa l'eliminazione della velocità massima limitata elettronicamente e la Mini può mostrare ciò che è possibile. A proposito, i conducenti di mini modelli con cambio automatico non devono aver paura perché qui avviene una regolazione elettronica per far fronte alle nuove prestazioni. Per sostenere acusticamente il tutto, B&B offre sia un silenziatore posteriore sportivo che un sistema di scarico sportivo di Kat, con controllo della valvola elettronica. È disponibile anche una versione hardcore sotto forma di un sistema di scarico racing B&B con catalizzatori metallici. Il solo sistema da corsa è responsabile di un aumento della potenza di circa 15 kW / 20 CV. B&B consiglia di installare uno speciale sistema di raffreddamento dell'olio aggiuntivo per ogni aumento delle prestazioni, che viene fornito con un termostato di qualità OEM.

310PS e 465NM al B&B Mini Convertible John Cooper Works JCW

Affinché il carico si fermi, c'è un impianto frenante ad alte prestazioni che conferisce sicuramente al mini guidatore una rassicurante sensazione di eccezionale sicurezza perché chi accelera velocemente deve fermarsi rapidamente. Ciò è assicurato da dischi freno da 342 mm sull'asse anteriore che superano anche una normale pizza. Un grande vantaggio è che questo sistema frenante può essere installato anche con le ruote originali MINI JCW da 18 pollici. Infine, è disponibile un set opzionale di cerchi in lega leggera di tipo B9 che misurano 8,0 × 18 pollici sull'asse anteriore e posteriore e sono dotati di pneumatici 215 / 35-18. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

310PS e 465NM al B&B Mini Convertible John Cooper Works JCW

(Foto / e: Tecnologia automobilistica B&B)

Queste sono le modifiche alla Mini Convertible John Cooper Works:

  • aumento delle prestazioni a più livelli
    - B&B livello 1 (EUR 1.298.-) - aumento della pressione di sovralimentazione (+ circa 0,2 bar), regolazione delle mappe di iniezione e accensione a 191 kW / 260 PS e 380 Nm
    - B&B livello 2 (EUR 1.950.-) - Ottimizzazione dei percorsi di aspirazione e dei condotti dell'aria, aumento della pressione di sovralimentazione (+ circa 0,25 bar), regolazione della mappa / messa a punto del motore a 200 kW / 272 PS e 400 Nm
    - B&B livello 3 (EUR 3.950.-) - oltre al livello 2 -> assemblaggio di intercooler B & B ad alte prestazioni, downpipe B & B con catalizzatore sportivo, software motore adattato individualmente - potenza 228 kW / 310 PS / 465 Nm
  • tutti i livelli con cancellazione Vmax
  • per i modelli con cambio automatico, viene effettuata una regolazione elettronica
  • disponibile singolarmente: Downpipe speciale B&B con catalizzatore sportivo (la potenza aumenta di circa 11 kW / 15 PS)
  • Silenziatore posteriore B&B sport
    Impianto di scarico sportivo di Kat con elettr. controllo lembo
    Impianto di scarico racing con catalizzatore metallico (potenza aggiuntiva circa 15 kW / 20 CV)
  • B&B sistema di raffreddamento olio aggiuntivo
  • Set molle sportive B&B (circa 30 mm più in basso)
    Kit coilover B&B / KW V3 (regolabile in altezza, estensione e compressione)
  • Sistema frenante ad alte prestazioni B&B (dimensione massima del disco del freno sull'asse anteriore 342 mm)
  • Cerchi in lega leggera B&B B9 (anteriore + posteriore 8,0 × 18 pollici con pneumatici 215 / 35-18

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Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli di B&B Automobiltechnik, il seguente è un piccolo estratto:

Numero massimo di 275PS e 560NM nella VW T6 2.0 BiTDI dal sintonizzatore B & B

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Coppia 400PS e 800NM nel B&B Audi A6 3.0BiTDI

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VW Golf VII GTI Clubsport / S con 480PS di B & B Automobiltechnik

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più potenza in mini rispetto a E36 M3

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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