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In brevissimo tempo, la conversione alla trazione elettrica nei veicoli classici si è affermata ed è diventata una tendenza. E anche il team di Recharged Heritage, che offre una conversione elettronica per la Mini classica, fa parte della festa. I prezzi partono da £ 42.500 (€ 48.715) se viene fornito il veicolo base, o £ 62.500 (€ 71.640) se si desidera che anche il tuner organizzi l'auto del donatore. Il veicolo nelle immagini è una Mini elettrica con una potenza di 97 CV (72 kilowatt) alimentata da una batteria da 18 kW. Secondo WLTP, dovrebbe essere possibile un'autonomia stimata di 103 miglia (166 chilometri). Il caricabatterie da 6,6 kW può caricare la batteria in circa tre ore su una wall box da 7 kW, o in circa 9 ore su una presa convenzionale. Rispetto alla serie con quattro cilindri da 850 cm³ e 34 CV (25 kW), le prestazioni sono ovviamente un annuncio. Anche la sportiva Mini Cooper con motore da 997 cm³ e 55 CV (41 kW) non riesce a tenere il passo.
non sono necessarie modifiche permanenti per la conversione
Per inciso, la conversione elettronica della Mini è dotata di due modalità di guida. Con la modalità “Pure” impiega 11,5 secondi per raggiungere i 100 km/h e la velocità massima è di 126, mentre in “Modalità Sport” il tempo si riduce a 8,5 o 148 km/h. Tuttavia, va anche ricordato che in quel momento Recharged Heritage affermava che il motore elettrico doveva avere anche una potenza di 120 CV. Nulla invece è cambiato nel fatto che Recharged Heritage consente di invertire la conversione. Non è necessario praticare nuovi fori per l'installazione e nemmeno la Mini diventa più pesante. Almeno due conversioni sono già state completate. Uno era lei Edizione Mini Paul Smith e l'altro quello dell'artista inglese Lakwena Maciver. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Photo credit: RechargedHeritage
