Venerdì 3 maggio 2024
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La macchina verde: molle sportive H&R per la BMW M8 Coupé

Momento della lettura 3 Min.

La macchina verde: molle sportive H&R per la BMW M8 Coupé

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BMW M8 Coupé: nella versione da competizione 625 CV, sprint da zero a cento in 3,2 secondi. E la propulsione finisce solo a 305 km / h! The M Company sa cosa vogliono i clienti. Come gli ingegneri H&R, che utilizzano le molle sportive ora disponibili per abbassare il baricentro dell'auto di 20 millimetri su entrambi gli assi. Ciò riduce il rollio del corpo nelle curve veloci e il comportamento dello sterzo è ancora più diretto. E sembra buono, sottolinea il carattere dell'eccezionale atleta bavarese! Tuttavia, il comfort di marcia e il carico utile rimangono a livello di serie.

sono disponibili anche distanziali Trak +

La macchina verde: molle sportive H&R per la BMW M8 Coupé

Con i distanziali ruota TRAK + disponibili opzionalmente in alluminio ad alta resistenza, le ruote di serie e retrofit possono essere allineate ai bordi del parafango con precisione millimetrica e garantire il passo perfetto. Tutti i prodotti H&R sono "Made in Germany" e hanno sempre i certificati delle parti necessarie. Ulteriori informazioni sui canali dei social media H&R: FACEBOOK  ➤INSTAGRAM  ➤TWITTER  ➤YOUTUBE.

Componenti delle sospensioni H&R per la BMW M8 Coupé:

  • Tipo F8CM (F92)
    - inclusa la concorrenza
    - solo con controllo adattivo della serranda
    - dall'anno di costruzione 2019
  • Abbassamento molle
    - Numero articolo: 28686-3
    - Abbassamento: VA / HA circa 20 mm
    - Prezzo (RRP): 413,58 incl.16% di IVA.
  • Distanziali Trak +
    - anodizzato argento o nero
    - Allargamento: 6-36 mm (per asse)
    - Prezzo (RRP): da 43,70 EURO incl.16% di IVA.

Abbiamo pubblicato decine di migliaia di altri rapporti su tuningblog.eu. Se vuoi vedere un estratto, fai clic su QUI. E ci sono anche molti altri rapporti sui veicoli con componenti per sospensioni H&R online. Di seguito è riportato un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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