Domenica 28 aprile 2024
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Chiaramente - Audi S4 B9 Avant sintonizzatore MTM con 425 PS

Momento della lettura 4 Min.

Chiaramente - Audi S4 B9 Avant sintonizzatore MTM con 425 PS

MTM sintonizza l'attuale Audi S4 (B9) e siamo solo di passaggio - Preoccupato prima a questo punto! Già a gennaio di quest'anno, il sintonizzatore di Wettstetten ha presentato la sua interpretazione di S4 ma su tuningblog.eu nessuno se ne è davvero accorto. Per questo raccogliamo oggi e ti mostriamo tutto ciò che è importante per S4 da MTM! Rispetto alla nuova RS4, l'S4 è la natura equilibrata e gentile dell'attuale serie B9 che porta con sé una forte coppia 354 PS e 500 NM dalla fabbrica in una veste poco appariscente. L'autocontrollo esagerato imposto all'S4 a Ingolstadt è storia non appena il sintonizzatore installa il kit MTM 9 PS con il software M-Cantronic e il catalizzatore metallico per la riduzione della pressione che include due celle da 425 sul B200.

Chiaramente - Audi S4 B9 Avant sintonizzatore MTM con 425 PS

Quindi va con 425 PS e 590 NM quasi al livello del suo fratello maggiore RS4 B9, solo con molto più eufemismo. Per lo sprint a 100 km / h, l'S4 ora richiede solo 4,5 secondi (Serie 4,9 - RS4 4,1 sec.) e il segno 200 km / h è già dopo 16,6 secondi (Serie 18,2 - RS4 14,9 sec.rotto). Visivamente, tuttavia, il tuning non si nota perché MTM ha installato solo una nuova sospensione e cerchi in lega interni e, a parte le scritte sul retro, rimane intatto il corpo della S4. La sospensione sportiva è sostituita da una sospensione coilover KW completamente regolabile della variante 3, che offre un comfort residuo sufficiente per l'uso quotidiano.

Chiaramente - Audi S4 B9 Avant sintonizzatore MTM con 425 PS

Il set di ruote ha i suoi cerchi Bimoto 20 pollici in 9 × 20 pollici con un ET35 con Pneumatici Michelin Pilot Super Sport nel formato 255 / 30 ZR20. A completare la S4 con quattro terminali di scarico MTM in carbonio nella parte posteriore che si tengono nelle dimensioni 4 × 94 mm anche vicino alle ottiche della serie. Per noi, MTM S4 è uno dei modi più appariscenti di guidare una BMW M3, C63 AMG o RS4 sudore sulla fronte. Naturalmente, se otteniamo ulteriori dettagli sulle modifiche, come sempre, c'è un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / e: Tecnologia motore MTM Mayer)

Queste sono le modifiche a MTM S4 Avant:

  • Abbassamento (sospensione coilover MTM di KW V3)
  • finestre oscurate / colorate
  • Set di ruote MTM Bimoto 20 pollici (9 x 20 "ET 35)
  • Michelin Pilot Super Sport 255 / 30 ZR20
  • Accelerazione 0-100 / 0-200 km / h in 4,5 s / 16,6 secondi
  • Aumento di potenza a 425 PS (313 kW) a 5.700 min max. E 590 Nm a 4.600 min - (MTM 425 PS-Kit M-Cantronic + tubo di ricambio silenziatore anteriore)
  • Impianto di scarico sportivo (terminali di scarico MTM 4 x 94 mm)

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da MTM Motoren Technik Mayer abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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