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Mercedes ha appena presentato la terza generazione della GLS (X167), che per tenere il passo ha dovuto crescere di 7 mm di lunghezza a causa della BMW X77. Con una lunghezza di 5,2 m è un vero mostro che fa una vera impressione con la sua griglia del radiatore ripida e la protezione antincastro cromata. E ovviamente ci sarà anche un AMG GLS 63. Ma fino ad allora devi accontentarti del GLS 580 4MATIC con 360 kW (489 PS) e 700 Nm di coppia, che è attualmente il modello di punta. Oppure puoi semplicemente utilizzare il predecessore ora molto più economico (X166) e lì puoi ripiegare sul modello di punta GLS 585 63MATIC da 4 hp. Ed è esattamente ciò su cui hanno messo le mani gli specialisti Mercedes di Posaidon. E con un enorme aumento delle prestazioni, mostrano cosa può fare il motore M 157.
POSAIDON GLS RS 850 Mercedes GLS
Il sintonizzatore di Mülheim-Kärlich ha donato al GLS l'abbreviazione aggiuntiva "RS 850" e offre così una visione di ciò che è accaduto sotto il cofano. Non meno che la folle coppia 853 PS e 1300 NM porta alla luce il motore V5,5 bicilindrico 8 litro, offrendo l'accelerazione in soli 3,5 secondi a 100 km / h. La velocità massima, tuttavia, è impressionante 310 km / h dimentica di essere seduto su un SUV XXL. Per ottenere prestazioni aggiuntive, ovviamente, è necessario molto più della semplice messa a punto del chip Posaidon. Sono successe molte cose sull'hardware del motore GLS. C'erano turbocompressore di aggiornamento interno, modifiche all'intercooler e all'aspirazione e sotto il corpo si trova ora un sistema di scarico sportivo con controllo del flap che include catalizzatori per il motorsport.
Può essere utilizzato con un gancio di traino - diffusore posteriore in carbonio
E in modo che il cambio AMG Speedshift Plus 7G-Tronic con rinforzi hardware e aggiornamenti software non si dissipi nell'aria, la coppia doveva essere limitata. Avrebbe potuto essere anche di più. E per una migliore tenuta di strada, Posaidon imposta il GLS mediante un modulo di abbassamento elettronico di qualche centimetro più in basso. Il sintonizzatore assicura anche che i cerchi 22 Zoll AMG di fabbrica siano più pieni nel passaruota. E ovviamente c'era anche un sistema frenante modificato. Per rinforzare le buone tonnellate 2,5 di SUV pesanti, Posaidon ha costruito enormi dischi 420 millimetrici W222 classe S in carbonio-ceramica con pinze 6 dorate e dischi 360 nella parte posteriore.
rivestito con trasparente opaco
Otticamente, Posaidon resta indietro come al solito. Se un po 'meno del solito, il GLS ha in particolare la griglia AMG della GLE Coupé (C 292) e inserti in carbonio appositamente adattati sul grembiule anteriore e posteriore e sugli specchietti retrovisori esterni. E in cabina, gli accenti in carbonio e Alcantara e un sistema multimediale migliorato fanno la differenza per la serie. Se riceviamo informazioni tempestive su altre modifiche non menzionate in precedenza, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: Posaidon)
Questi sono i dettagli del GLS:
- Nome: POSAIDON GLS RS 850 (basato su Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC)
- Abbassamento (sospensione pneumatica standard abbassata regolando l'elettronica)
- Trasmissione AMG Speedshift Plus 7G Tronic con nuovo software e amplificazione
- Aumento delle prestazioni su 853 PS e 1300 NM (elettr. Limitato)
- Aggiorna turbocompressore
- Cambiato il raffreddamento dell'aria di sovralimentazione
- Aspirazione elaborata
- Impianto di scarico sportivo con comando a valvola
- Catalizzatori Motorsport
- ottimizzazione dei chip - Cerchi in lega leggera AMG in pollici 22
- Pneumatici: pneumatici Pirelli Scorpion in 285 / 40R22
- Sistema frenante in ceramica al carbonio W222 S63 AMG
- Raffinatezza degli interni con carbonio e Alcantara
- sistema multimediale aggiuntivo
- Grembiule anteriore aspetto GLE
- griglia GLE
- Paraurti posteriore con diffusore in carbonio
- Carbonio Retrovisori esterni
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore Posaidon abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:
POSAIDON GLS RS 850 Mercedes GLS SUV
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