Mercoledì 1 maggio 2024
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Fodera di lusso ad alta velocità: POSAIDON RS 830+ Mercedes-AMG S 63

Momento della lettura 4 Min.

Fodera di lusso ad alta velocità: POSAIDON RS 830+ Mercedes-AMG S 63

POSAIDON GmbH & Co. KG, con sede a Mülheim-Kärlich, sta espandendo il suo programma per includere la fase di espansione POSAIDON RS 830+. Dopodichè E63 S, The GT R, The Coupé porta AMG GT 4 o SUV GLS ora esiste anche una variante 830+ della Mercedes-AMG S 63 4MATIC + della serie A 217 (si basa sulla piattaforma della Mercedes-Benz serie S classe 222). E l'aggiornamento non è nemmeno il livello più alto di Posaidon per l'S63. Perché già nel 2018 lo ha fatto il sintonizzatore per la fodera di lusso VorFacelift Presentazione del pacchetto Posaidon S63 RS 850+quell'incredibile coppia massima di 1.020 PS e 1.400 NM (con Super Plus 98 ottani) solleticata dal 5461 cm³ M157DE55AL biturbo V8 installato fino ad allora. La variante RS 830+ è ora posizionata tra il più alto livello di espansione e il veicolo di produzione e si basa sulla variante rialzata con V4 da 8 litri (M 177 DE 40 AL) e un'uscita in serie di 612 PS e 900 NM.

POSAIDON RS 830+ Mercedes-AMG S 63

Fodera di lusso ad alta velocità: POSAIDON RS 830+ Mercedes-AMG S 63

E potrebbe essere l'ultimo Cabriolet S-Class che POSAIDON affina. Perché Mercedes ha annunciato che la macchina da corsa all'aperto scadrà presto senza un successore. Peccato! Ma veniamo al miglioramento delle prestazioni da parte degli specialisti delle prestazioni di POSAIDON. Hanno abbottonato ordinatamente il motore V8 dell'AMG S 63 4MATIC + e gli hanno dato l'aggiornamento completo dal modello E63 S T collegato all'inizio. Anche nella S63 Cabrio, il turbocompressore OEM viene sostituito da due nuovi compressori con cuscinetti a sfera, e anche qui il sintonizzatore installa nuovi tubi di scolo con catalizzatori sportivi e uno speciale filtro dell'aria sportivo. I nuovi componenti sono combinati con la regolazione individuale del chip e l'AMG SPEEDSHIFT MCT a 9 velocità automatico e la trasmissione dell'S63 sono stati adattati alla potenza extra in vista dell'enorme coppia.

oltre 350 km / h non sono ora un problema

Fodera di lusso ad alta velocità: POSAIDON RS 830+ Mercedes-AMG S 63

Il risultato è una potente coppia di 880 CV e una coppia di 1.200 Nm, che, contrariamente alla E63, può anche essere goduta apertamente. Equipaggiato in questo modo, il cabriolet di classe lusso accelera da una partenza in piedi alla velocità dell'autostrada in soli 3,1 secondi (standard: 3,5 s) e, a causa del sollevamento della limitazione Vmax, oltre 350 km / h non è un problema. E, come già accennato, anche APERTO su richiesta! E per quanto riguarda gli E63, c'è anche un altro stadio di espansione disponibile. Vale a dire la variante Posaidon RS 830 con un aumento delle prestazioni a 830 CV e una coppia di 1.100 Nm. A proposito, ti tratteni otticamente sull'elegante veicolo fotografico. Non possiamo davvero distinguere differenze significative dalla serie. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Fodera di lusso ad alta velocità: POSAIDON RS 830+ Mercedes-AMG S 63

(Foto / e: Posaidon)

Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al sintonizzatore Posaidon? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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