Vuoi rendere la tua Rolls-Royce Phantom Series II ancora più straordinaria e personale? SPOFEC ora offre questa opzione! L'azienda tedesca ha sviluppato un programma di messa a punto per il nobile veicolo britannico. Particolarmente sorprendenti sono le ruote lucide e spazzolate SPOFEC SP3 con un gigantesco diametro di 24 pollici, create in collaborazione con il produttore high-tech americano Vossen-Wheels. L'utilizzo di componenti SPOFEC in fibra di carbonio conferisce inoltre alla vettura un aspetto sportivo ed elegante. L'aggiornamento dinamico è perfettamente integrato dal telaio ribassato e da un aggiornamento delle prestazioni di SPOFEC, che porta il biturbo V12 del Phantom a una potenza di 504 kW / 685 CV e una coppia massima di 1.010 Nm.
Spofec Rolls Royce Phantom serie II
SPOFEC fa parte del gruppo NOVITEC ed è specializzato nella personalizzazione degli attuali modelli Rolls-Royce. Le ruote SPOFEC SP3 di nuova concezione, sviluppate in collaborazione con Vossen, sono particolarmente accattivanti. Vossen, un produttore americano, utilizza i suoi macchinari ad alta tecnologia per produrre l'Alus, utilizzando la tecnologia della forgiatura e la lavorazione CNC.
L'inconfondibile design del disco dei cerchi SPOFEC SP3 con aperture di ventilazione per i freni e un'ampia copertura centrale che nasconde i bulloni delle ruote è un vero colpo d'occhio. Grazie al design sofisticato, le ruote di fascia alta sembrano ancora più grandi delle loro dimensioni reali di 10Jx24 pollici. Sono inoltre caratterizzati da un'enorme stabilità e sono quindi adatti anche per il Phantom EWB con passo allungato.
disponibile in diverse varianti
Le ruote SPOFEC SP3, dotate di pneumatici ad alte prestazioni 295/30 R 24, sono disponibili in diverse varianti. Puoi scegliere tra 72 colori e decidere anche se vuoi che i cerchi abbiano una superficie verniciata, lucida o spazzolata. E un altro punto forte è la messa a punto del telaio di SPOFEC. Gli ingegneri Spofec hanno sviluppato uno speciale modulo di controllo per le sospensioni pneumatiche adattive del Phantom, che abbassa il veicolo di circa 140 mm a velocità fino a 40 km/h.
E accanto alle attraenti ruote king-size, i progettisti SPOFEC hanno anche sviluppato parti aerodinamiche abbinate che sono sia esteticamente gradevoli che aerodinamicamente efficienti. Tutte le parti del corpo SPOFEC, realizzate in materiale composito di carbonio, garantiscono una perfetta aderenza e una qualità della superficie impeccabile. E l'aggiornamento delle prestazioni di SPOFEC per il dodici cilindri da 6,75 litri va di pari passo con l'aspetto dinamico. Adattando il modulo N-TRONIC controllato da processore al controllo motore in modalità plug-and-play, viene creata una mappa specifica per l'iniezione e l'accensione.
ulteriori 114 CV e 110 Nm di coppia
Un controllo della pressione di sovralimentazione modificato conferisce al motore biturbo ulteriori 84 kW / 114 CV e una coppia massima aumentata di 110 Nm. Ciò consente al conducente di un Phantom sintonizzato SPOFEC di godere di 504 kW / 685 CV a soli 5.400 giri/min e 1.010 Nm, che è già disponibile a 1.600 giri/min. La berlina accelera da ferma a 5,0 km/h in soli 100 secondi e la versione Spofec EWB con passo lungo impiega solo un decimo di secondo in più. Tuttavia, a causa dell'elevato peso del veicolo, la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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