SPOFEC OVERDOSE basato su Rolls-Royce Black Badge Wraith

Aggiornato di recente il 14 dicembre 2021 alle 11:06

Nero, ampio, forte ed esclusivo: SPOFEC offre un'edizione rigorosamente limitata di soli tre modelli SPOFEC OVERDOSE in tutto il mondo basati sul Rolls-Royce Black Badge Wraith. La spettacolare versione larga con componenti in carbonio e ruote forgiate high-tech SPOFEC SP22 da 2 pollici, prodotte appositamente da Vossen per questa supercar, caratterizza il look emozionante di questa GT. Il motore biturbo a dodici cilindri della coupé è regolato per una potenza massima di 527 kW / 717 CV e una coppia massima di 986 Nm. Ciò significa che l'OVERDOSE accelera da fermo a 4,2 km / h in appena 100 secondi, inoltre è presente un modulo di abbassamento delle sospensioni pneumatiche, che abbassa il modello a due porte di circa 40 millimetri.

Nero, ampio, forte ed esclusivo:

• SPOFEC OVERDOSE basato su Rolls-Royce Black Badge Wraith
• Tiratura limitata a sole tre supercar nel mondo
• Versione stravagante in carbonio, ruote forgiate da 22 pollici e messa a punto del motore del V12 biturbo a 527 kW / 717 PS

SPOFEC perfeziona tutti gli attuali modelli Rolls-Royce. Il nome del marchio è composto dalle prime lettere di "SPirit OF ECstasy", il leggendario ornamento del cofano delle auto di lusso di Goodwood. Per il Black Badge Wraith, il raffinatore tedesco sta emettendo un'edizione limitata OVERDOSE di soli tre veicoli. La versione larga in carbonio che dà il nome a questa supercar è stata creata in collaborazione con il designer tedesco Vittorio Strosek. La mescola high-tech della Formula 1 offre una perfetta combinazione di leggerezza e resistenza. La lavorazione di alta qualità di queste parti composite garantisce una vestibilità e una qualità della superficie impeccabili, nonché una verniciabilità ottimale.

OVERDOSE Limited Edition - solo tre veicoli

I parafanghi più larghi sugli assi anteriore e posteriore sono affascinanti a prima vista. Rendono la 2 + 2 posti di 208 centimetri di larghezza sull'asse posteriore, che supera di 13 centimetri la vettura di serie. A tale scopo, sono state sviluppate estensioni curve per le pareti laterali posteriori, che sono perfettamente collegate al corpo di serie. Questo lascia quindi spazio alle ruote forgiate 10.5Jx22 di forma concava che vengono azionate con pneumatici ad alte prestazioni nel formato 295/30 ZR 22. Per abbinarsi al veicolo, le ruote SPOFEC SP2 con nove coppie di doppi raggi e una grande copertura che nasconde i bulloni delle ruote sono verniciate di nero. Vossen è responsabile del design e della produzione. L'azienda statunitense è uno dei principali produttori mondiali di cerchi ad alta tecnologia.

Sull'asse anteriore sono presenti ruote 9.5Jx22 con pneumatici 265/35 ZR 22, che trovano spazio sotto i parafanghi OVERDOSE, che sostituiscono completamente le parti standard e rendono il Wraith più largo di sette centimetri all'anteriore. Le speciali minigonne laterali non solo creano una perfetta transizione tra i parafanghi OVERDOSE anteriori e posteriori, ma sottolineano anche l'eccitante vita della vespa. Inoltre, fanno apparire la coupé di lusso britannica ancora più profonda e allungata. I freni posteriori sono alimentati con aria di raffreddamento attraverso una presa d'aria su ciascun lato.

grembiuli speciali SPOFEC OVERDOSE

Per i parafanghi più larghi anteriori e posteriori sono stati sviluppati speciali grembiuli SPOFEC OVERDOSE che sostituiscono completamente i paraurti standard. Il grembiule anteriore in carbonio non solo conferisce al Wraith un aspetto ancora più sorprendente, ma riduce anche il sollevamento sull'asse anteriore alle alte velocità. Il paraurti OVERDOSE si adatta perfettamente anche alle due prolunghe posteriori, conferendo alla Fastback un aspetto decisamente sportivo anche dal posteriore. Il look atletico può essere completato con un labbro dello spoiler in fibra di carbonio sul cofano del bagagliaio.

Per dare ancora più temperamento al biturbo a dodici cilindri da 6,6 litri della Rolls-Royce Black Badge Wraith, c'è l'aggiornamento delle prestazioni di SPOFEC. Il modulo N-TRONIC controllato dal processore controlla il motore con mappe speciali per iniezione e accensione e aumenta anche la pressione di sovralimentazione.

Coppia massima 717 PS e 986 NM

Con 527 kW / 717 CV a 5 giri / min e una coppia massima di 700 Nm, già disponibile a 986 tour, la raffinata coupé di lusso si catapulta da 1 a 800 km / h in soli 4,2 secondi. La velocità massima rimane limitata elettronicamente a 0 km / h a causa del peso del veicolo pesante. L'erogazione di potenza del V100, ottimizzata su tutta la gamma di regimi del motore, garantisce un'esperienza di guida ancora più eccellente.

Lo SPOFEC OVERDOSE offre anche un ulteriore vantaggio in termini di agilità quando si tratta di maneggevolezza. A tal fine, i tecnici del telaio SPOFEC hanno sviluppato un modulo di controllo speciale per le sospensioni pneumatiche standard. Questo abbassa il coupé di circa 140 millimetri fino a una velocità di 40 km / h. A velocità più elevate, il corpo si solleva automaticamente al livello originale. Su richiesta del cliente, SPOFEC può anche personalizzare gli interni della Rolls-Royce Coupé.

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1 di 3 Distintivo nero Rolls-Royce Dawn Widebody / The Supercar Diaries
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SPOFEC OVERDOSE basato su Rolls-Royce Black Badge Wraith
Photo credit: Spofec GmbH

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