Venerdì 26 aprile 2024
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Evil - 21 Customs Velos Design Ruote sulla BMW M5 F10

Momento della lettura 4 Min.

Evil - 21 Customs Velos Design Ruote sulla BMW M5 F10

Questo è esattamente il modo in cui dovresti mettere a punto un veicolo elegante come la BMW M5 F10. Sul sito web dell'etichetta del cerchione Ruote da lavoro Velos Design i giorni di questo M5 laccato grigio spazio sono stati rilasciati e secondo noi hanno fatto esattamente le giuste modifiche qui. Il clou è ovviamente il set di ruote interno del tipo Velo S10 siamo già all'una M6 Gran Coupé hanno visto.

Evil - 21 Customs Velos Design Ruote sulla BMW M5 F10

Il cerchio in lega di design a filigrana multispoke ha una classica finitura argento metallizzato e si adatta perfettamente alla finitura della M5. Le dimensioni sono nella parte anteriore 21 × 9,5 pollici e dietro c'erano grassi 21 × 10,5 pollici. Un punto culminante è il fatto che le pinze dei freni verniciate di blu del sistema frenante sportivo M sono ben visibili attraverso i raggi e mancano la parte laterale di un tocco di colore.

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Affinché il nuovo set di ruote diventi davvero unico, ovviamente non poteva mancare un abbassamento e quindi è stato assicurato che la berlina con coppia 560 PS e 680 NM di Monaco di Baviera si sposta di circa 30 mm verso la strada. Al momento, tuttavia, non sappiamo come sia stato ottenuto l'abbassamento. E ci sono stati anche alcuni cambiamenti aerodinamici e quindi sono stati installati uno spoiler anteriore in carbonio e i reni e le branchie neri obbligatori dallo scaffale M-Performance Parts.

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E l'M5 si distingue anche dalla serie nella parte posteriore perché c'è un labbro dello spoiler per il portellone e un diffusore posteriore sportivo anch'esso realizzato in elegante fibra di carbonio. La messa a punto è completata da segni laterali verniciati nella parte anteriore e riflettori verniciati nel paraurti posteriore. È molto probabile che ci fosse anche un sistema di scarico sportivo perché i terminali di scarico neri lucidi non erano disponibili per l'M5 F10 franco fabbrica.

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A parte le modifiche appena menzionate, non siamo a conoscenza di altri dettagli sul veicolo, quindi a questo punto ti lasciamo solo con le immagini. 🙂 Se impariamo di più, c'è ovviamente un aggiornamento per questa storia. A proposito dell'aggiornamento sarai informato se il tuo Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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(Foto / e: VELOS Designwerk)

Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure vuoi vedere i veicoli sulle ruote VELOS Designwerks? Poi il seguente estratto determinato esattamente a destra o?

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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