Ottimale: VW Phaeton su ruote ICW e distanziali ruota H&R

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Aggiornato di recente il 28 gennaio 2022 alle 11:55

Questa volta abbiamo il nostro Avvitatore ad impulsi AREBOS AR-HE-IW1100 leggermente modificato perché abbiamo preso da una scatola di dadi commerciale un'estensione corrispondente. Tutto si adatta perfettamente e la chiave ad impatto non provoca graffi sui cerchioni. Non ha ottenuto le viti senza aiuto.

Per la VW Phaeton necessario: prima di sollevare il veicolo modalità Jack attivare. Dovrebbe impedire che le sospensioni pneumatiche standard si confondano. Un piccolo inconveniente dei dischi H&R DRA con 20 mm è la superficie di contatto molto piccola per il dado. Soprattutto con la ruota incrociata si scivola velocemente e si fanno tonde le teste delle viti. Molto diverso con il sistema da 30 mm in cui il dado si trova molto meglio sulla testa della vite.

Sono installati i distanziali 30 mm e i cerchi sono stati riapplicati, la differenza è immediatamente visibile dopo lo sgonfiaggio dell'auto perché ora si siede e il cerchio posteriore è alimentato bene nella ruota e il bordo superiore del pneumatico si chiude con la carrozzeria.

 

anteriore

assale posteriore

Vista laterale con Airmatic su e giù

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