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Aggiornato di recente il 23 agosto 2017 alle 12:15
Dopo un'eterna pausa, nel 2008 VW ha deciso di rilanciare la Scirocco. La terza generazione di Scirocco è nata e doveva basarsi sul successo del suo predecessore con la tecnologia della VW Golf V e Golf VI sulla piattaforma del motore trasversale VW PQ35. Ma da allora non ha funzionato davvero. E dopo che VW ha deciso di vendere solo la versione aperta del Maggiolino in Germania, è probabile che le cose peggiorino per il successore dello Scirocco. In considerazione del fatto che nessun 2016 clienti in Germania ha ordinato lo Scirocco nel 2000 e la Golf con quasi 236.000 unità, questo dovrebbe in qualche modo essere comprensibile. Quindi devi solo fare amicizia con ciò che c'è là fuori e, come è noto, lo Scirocco è la fine del modello R (CDLK - VW EA113) con 2.0 TSI e 280 PS e 350 di coppia. Ma non se ti rivolgi ai ragazzi di B&B Automobiltechnik.
Assicurano che il "vecchio" CAWB - 2.0 TSI con coppia standard 200 PS e 280 NM si rafforzi fino a un enorme 309 PS e 432 NM e quindi oscuri facilmente la "R" e probabilmente solo uno B&B Automobiltechnik Audi RS3 deve temere. Ciò è reso possibile da un kit di prestazioni 3 interno che include non solo software di chiptuning ma anche modifiche hardware. Sebbene non ci siano informazioni più dettagliate sulle modifiche dell'hardware noto ma supponiamo che il turbocompressore sia stato rivisto, un nuovo sistema di scarico è installato dal turbocompressore e anche, nelle immagini per vedere, l'aspirazione contribuisce alla loro parte. Per quanto riguarda le prestazioni, ciò significa che 5 km / h è solo poco più di 100 secondi e che la velocità massima standard di 235 km / h è ben superata. Se riceviamo ancora alcuni dettagli sulle modifiche esatte, c'è ovviamente un aggiornamento per questo post. A proposito dell'aggiornamento sarai informato se il tuo Bacheca sottoscrivere. Ti auguriamo buon divertimento a guardare.
(Foto / e: Tecnologia automobilistica B&B)
I dettagli delle modifiche a questo veicolo:
- Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- Aumento delle prestazioni su 309 PS e 432 NM - (ottimizzazione del chip, conversione turbo, - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- ruote in alluminio grandi circa 19 pollici (bianche)
- Impianto di scarico sportivo in ottica R.
Ovviamente, abbiamo pubblicato decine di migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se si desidera vedere un estratto, fare clic su QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli di B&B Automobiltechnik, il seguente è un piccolo estratto:
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Chiaramente - B&B BMW 116i F20 con Stage 2 su 203PS e 306NM
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310PS e 465NM al B&B Mini Convertible John Cooper Works JCW
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B & B Automotive Mini Countryman S con 275PS e 385NM  |
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