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Nel nostro grande contributo su Regolazione dei fari abbiamo affrontato l'argomento, tra le altre cose luci diurne ampiamente occupato. Ad esempio, abbiamo appreso che il TFL deve essere almeno 25 e massimo 150 centimetri dal suolo, il bordo esterno non deve superare una distanza di 40 centimetri dal bordo esterno del veicolo e devono "Bianca" brillare. Perché secondo la legge, le auto sono ammesse solo con luce bianca partecipare al traffico stradale. Ma quello nuovo BMW M5 CS ha fari con luce gialla. Sono queste consentito?
BMW M5 CS con fari gialli
M GmbH vuole fare riferimento al motorsport con l'ottica e afferma che i tubi luminosi a forma di L dei fari laser della nuova M5 dovrebbero ricordare le auto da corsa GT di successo. Si illuminano di giallo quando si sblocca dal veicolo e anche con gli anabbaglianti e gli abbaglianti. Ma non in Bianco. Quindi come può l'M5 CS ottenere l'approvazione? Per rispondere a questa domanda, il Sezione 50 del codice della strada essere considerato più da vicino. Questo lo afferma chiaramente per l'illuminazione la carreggiata è consentita solo la luce bianca. E i fari laser a forma di L installati di serie nell'M5 CS, che si restringono verso il rene, fanno lo stesso. Perché brilli luci diurne e di luci di posizione un Colore bianco a partire dal. Il colore giallo brilla solo quando viene utilizzata la luce anabbagliante o abbagliante. I proprietari dell'M5 possono anche scegliere il colore dal Sbloccare vedere da lontano se l'M5 il proprietario significa giallastro Luce di benvenuto accolto.
Quando i TFL si illuminano di bianco e quando si illuminano di giallo?
Sebbene la luce gialla come a Opposizione Sembra allo StVZO, non lo è, perché i fari illuminano la luce gialla solo allora via, se non illuminano la strada. Se i fari come luci diurne vengono utilizzati, si irradiano solo in Bianco. E quando la luce gialla è visibile, serve non per l'illuminazione la carreggiata, ma dovrebbe essere il giorno Riconoscibile nel traffico in arrivo Ottimizzare. Anche se la luce della sera si attiva al tramonto, il colore cambia e i tubi brillano luce gialla a partire dal. Quando il Luce abbagliante o anabbagliante tuttavia, il laser del faro assume la funzione di illuminazione della strada e solo i tubi gialli se ne vanno il faro di colore giallo brillare.
È quindi chiaro che l'M5 CS è al buio per il traffico in arrivo anche se si illumina di giallo, ma si accende anche la strada, come prescritto dalla legge luce bianca irradiato. Ciò è dovuto a vari Gruppi funzionali e lampade possibile nei fari. Sulla M5, le luci di marcia diurna sono dietro le luci LEDquello come un Sistema di guida della luce funzione. E il loro colore è nella gamma di colori consentita. E lì il strisce LED giallo chiaro con la luce anabbagliante o abbagliante accesa non è misurabile, lui ha nessuna influenza sul colore chiaro bianco prescritto. Inoltre, secondo BMW, non sono previste altre impostazioni operative per le quali solo la striscia LED gialla è visibile. Almeno finché nessuno modulo illegale sviluppato o la corrispondente unità di controllo riprogrammato.
Ovviamente non era stato così.
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