Lunedì 13 maggio 2024
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600PS al volante della Mercedes AMG GT HPE600 di Hennessey

Momento della lettura 2 Min.

Conosciamo già gli aumenti delle prestazioni sui veicoli di quasi tutte le categorie di veicoli dal team di Hennessey Performance. Tuttavia, c'è da dire che i programmi di tuning che portano quasi esclusivamente l'aggiunta "HPE" sono usati quasi solo su veicoli americani come il Camaro, il Z06 o anche l'estremo Dodge Charger Hellcat Rispettivamente. Il sintonizzatore ha recentemente presentato sul suo sito Web un veicolo nuovo e soprattutto tedesco con messa a punto del motore. Questa volta ha catturato una Mercedes AMG GT dopo il prima Livello di messa a punto "HPE600" con 600PS potenti sulla moto (dovrebbe corrispondere a circa 660-680PS) e dovrebbe sicuramente causare sguardi strani e perplessi da parte di piloti dello stesso tipo, tuttavia, con uscita standard di 462PS (AMG GT 510PS). L'azienda non ha pubblicato più dettagli del risultato dell'aumento delle prestazioni, ma in quel caso è sufficiente. Quello che abbiamo potuto scoprire e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un riepilogo di seguito come al solito. Naturalmente, ci manca anche qualcosa, se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti".

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo 1.000PS Hennessey Z / 28 Chevrolet Camaro o anche uno Carro sportivo 1.200 PS Cadillac CTS-V Hennessey vuole vedere la performance semplicemente facendo clic sul riferimento fotografico sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: Performance di Hennessey)

Ecco i dettagli della Mercedes AMG GT HPE600:

  • Aumento delle prestazioni da 510 CV a 600 CV sulla bici
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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