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Aggiornato di recente il 20 dicembre 2022 alle 03:33
Le cosiddette porte del suicidio sono per molti intenditori di auto una reliquia dei tempi passati con alcune eccezioni. Ancora oggi le auto sono ancora prodotte franco fabbrica con le porte speciali, ma il numero è limitato a pochi modelli. Anche nella scena del tuning, la parola porta del suicidio ogni tanto cade. In alcune iconiche vetture di sintonia, la porta a battente sul montante centrale è ancora oggi utilizzata. A causa del fatto che la porta è incernierata al montante centrale, si apre così all'indietro e quindi ottiene il suo aspetto caratteristico.
La storia della porta del suicidio
In passato, la porta del suicidio era saldamente ancorata all'industria automobilistica e molto popolare. È stato ed è considerato molto conveniente aprire e promuovere il movimento naturale quando si scende dall'auto. Ad esempio, uno aveva Ford Vedette oder ein BMW 501 sulla forma speciale delle porte. L'origine del termine non è chiara. Probabilmente viene dal rischio suicidario di chiudere la porta durante la corsa, in quanto crea una forte aspirazione quando viene aperto. Tuttavia, non sono noti casi in cui i detenuti si sono suicidati. Il pericolo di una porta suicida (Portaltür) è stato anche dato senza azione dei detenuti.
In Germania, a queste porte fu vietato 1961. A quel tempo, non c'erano cinture di sicurezza nelle auto, né serrature automatiche durante la guida, quindi il pericolo delle porte era semplicemente troppo grande. Fu solo dopo la svolta del millennio che le porte a battente posteriore tornarono nel settore automobilistico. Ora sono conosciuti in particolare dalle auto di lusso del produttore Rolls-Royce, che equipaggiano ciascuno dei loro modelli con queste porte. Altri produttori hanno utilizzato questo tipo di portiera ogni tanto.
Retrofitting porte suicidi: ne vale la pena?
Tuttavia, la stragrande maggioranza delle auto nuove immatricolate continua a essere prodotta con le porte a battente anteriori convenzionali. Ciò solleva la questione se queste porte possano anche essere adattate. Va detto che con la reintroduzione delle porte suicidi e i suoi requisiti di sicurezza sono aumentati. Ciò deve garantire che le porte non possano aprirsi durante la guida.
Quindi, se stai pensando di riattrezzare le tue porte tradizionali, dovresti pensarci due volte! Ci sono società di tuning occasionali che offrono la conversione per modelli speciali, in alcuni casi direttamente con uno approvazione TÜVin modo da poter partecipare legalmente al traffico stradale. Tuttavia, la conversione in porte a battente posteriore può anche essere molto costosa a causa del costo elevato. Se il prodotto finale ha successo, lo sforzo e i costi possono essere pagati!
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