Cambio olio sull'auto: frequenza, costi e istruzioni!

Thomas Wachsmuth 6. Settembre 2021 Guida alla riparazione e messa a punto dell'auto, Suggerimenti, prodotti, informazioni e altro

Momento della lettura 9 Min.

Aggiornato di recente il 27 gennaio 2022 alle 10:34

Con i suggerimenti qui sotto, puoi fare qualcosa Costi cambio olio risparmia! In modo che tu possa scoprire il massima durata del motore, è necessario cambiare l'olio regolarmente. Ora probabilmente ti starai chiedendo quanto spesso dovrebbe accadere e quanto costa farlo. La buona notizia è: Puoi farlo da solo! Tuningblog ha una guida vantaggiosa pronta per supportarti.

Cambio olio sull'auto

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Cambio dell'olio sull'auto, perché?

L'olio è il requisito più importante per il funzionamento del motore. Questo è l'unico modo per mantenere lubrificate le parti in movimento in modo che nulla possa grippare o sfregare l'una contro l'altra. Inoltre si raffredda l'olio motore i componenti sollecitati termicamente. Di conseguenza, l'olio motore sigilla tutte le cavità (sigillatura fine), che funziona attraverso il Anello di controllo dell'olio zwischen Pistone , Cilindro a parete. Nel tempo, tuttavia, si sviluppano particelle metalliche sottili di abrasione, ingresso di carburante e residui di combustione. Ciò riduce la qualità dell'olio motore. Qualità e potere lubrificante diminuiscono. È tanto più importante utilizzare l'olio motore cambiare regolarmente. Altrimenti potrebbe arrivare presto guasto al motore. "Torna in cima

Posso risparmiare sui costi quando cambio l'olio?

La maggior parte dei risparmi sui costi se cambi l'olio fallo da solo. Di solito è possibile acquistare gli accessori necessari presso i rivenditori specializzati per circa dieci euro. Inoltre, devi investire altri dieci euro per un filtro dell'olio con guarnizione. È altrettanto importante andare avanti Qualità degli oli di marca mettere. Per un motore convenzionale avrai bisogno tra Olio motore da 3,0 e 7 litri. I costi nei rivenditori specializzati sono in media di dieci euro per litro di olio motore di un produttore di marca.

Ma anche se noleggi un'officina, puoi risparmiare sui costi e un sacco di soldi. Parla con l'officina se puoi usare l'olio o i filtri necessari anche negli accessori possono acquistare a buon mercato per averli usati. Anche un'officina indipendente invece di un'officina autorizzata consente di risparmiare sui costi. Anche qui risparmi. E olio motore porta il tuo di solito non funziona comunque nell'officina autorizzata. Per inciso, il tipo di officina assume la garanzia nessuna influenza. "Torna in cima

Ogni quanto devo cambiare l'olio?

Gli intervalli dipendono da quale auto e che motore è e come la usi unterschiedlich. Di solito puoi trovare tutte le informazioni di cui hai bisogno nel manuale di istruzioni. A proposito, sarà tra dinamico e deciso Intervalli di cambio differenziati. Sia il periodo che il chilometraggio svolgono il ruolo più importante con un intervallo di cambio fisso fino a quando non è necessario il cambio successivo. Quindi è importante effettuare il cambio dell'olio dopo i primi 30.000 chilometri o ogni due anni. Ciò che viene prima ha la priorità.

Nell'altro caso, parametri come RPM, consumo, velocità, usura freni e la livello dell'olio un ruolo importante. Il computer di bordo mostra quasi sempre l'intervallo di cambio dinamico nei veicoli attuali. Verrai avvisato direttamente nell'annuncio. Gli intervalli sono ovviamente legati anche allo stile di guida. E fa la differenza che si tratti di un motore diesel o di un motore a benzina. Se si tratta di un intervallo dinamico, è necessario utilizzare un olio motore sintetico di marca appositamente prescritto che si ottiene direttamente dal produttore. Normalmente è un tipico SAEOlio motore a basso attritoche corrisponde allo standard specificato. Puoi quindi usarlo per ricaricare. È quindi consigliabile avere sempre con sé un po' di olio motore nel bagagliaio. "Torna in cima

Si possono accorciare gli intervalli?

A volte ha senso accorciare gli intervalli per il cambio dell'olio motore e modificare gli intervalli di conseguenza. Se si sottopone molto a stress il motore, questo è consigliato, ad esempio. Le brevi distanze ne sono un esempio. Ma è altrettanto importante avviare il motore a freddo e partire sempre immediatamente a una velocità più elevata, e questo regolarmente. In generale, dovresti avere velocità elevate con un motore freddo vermeiden.

Se non funziona, dovresti già cambiare l'olio 15.000 km o considerare di meno. Anche se il motore è già molto potente franco fabbrica o addirittura fermo aumento delle prestazioni divennero. Anche allora dovresti cambiare l'olio preferire e anche l'intervallo Passa a un intervallo fisso. Consigliamo a motori ad alte prestazioni o il tipico Motori M, AMG, RS un cambio olio ogni 10.000 km, soprattutto se i veicoli hanno già percorso pochi chilometri. A proposito, quando cambi l'olio rischi sempre danni costosi ritardo. "Torna in cima

Scegliere l'olio motore giusto

Se si dispone di un numero elevato di intervalli di cambio dinamico, sarà necessario utilizzare un olio motore a lunga durata direttamente dal produttore. Ti godi più margine di manovra con un intervallo di cambio fisso. Tuttavia, è necessario prestare attenzione alla descrizione specifica e alle istruzioni per l'uso del motore. Troverai informazioni dettagliate in merito sulla confezione. Prestare particolare attenzione alle informazioni per il Specifiche ACEA o API. "Torna in cima

Le abbreviazioni per olio motore

Classe SAE: L'indicazione 5W-40 sulla bottiglia dell'olio indica la classe SAE ("Society of Automotive Engineers"). Queste informazioni si riferiscono al viscosità. Ciò significa le proprietà di flusso. Troverete anche informazioni sulle proprietà a basse temperature su di esso. L'olio motore scorre Schneller, tanto più kleiner il numero è. Ad una temperatura di 100° troverete la definizione del numero senza "W".
15W-40: Questa è la normale qualità standard media. La maggior parte dei motori può gestirlo. Puoi usare questo prodotto in inverno fino a -20 ° utilizzare.
10W-40: Questo è il modo migliore per iniziare la classe senza intoppi. Basse temperature fino a -25 ° in inverno non sono un problema.
5W-40: La produzione avviene parzialmente o completamente sintetico, quindi le proprietà per l'avviamento a freddo in inverno sono migliori. Questo prodotto è adatto a temperature fino a -30 °, l'olio aiuta anche a risparmiare carburante.
0W-40: Questo olio motore è completamente sintetico e funziona a temperature fino a -35 ° in inverno. Il potere lubrificante è ottimale anche nell'intervallo di temperatura superiore.
5W-30: Se è installato un motore con un lungo intervallo di cambio dell'olio, questo è un Olio da corsa ad alte prestazioni. Non ci sono problemi né in estate né in inverno. Il prodotto è disponibile anche per motori diesel con filtri antiparticolato. "Torna in cima

Differenza: olio minerale e olio motore sintetico

Fondamentalmente c'è una differenza se si tratta di un sintetico o un minerale Olio motore. Entrambe le varianti sono a base di petrolio. Tuttavia, sarà con olio minerale additivi aggiunto per migliorare le proprietà. L'olio motore sintetico viene quindi influenzato in modo chimico. Il produttore lo specifica esattamente. Poiché il processo di produzione è complesso, c'è ovviamente una differenza di prezzo. Gli oli minerali sono tutti i più economici. Un olio motore sintetico è molto più resistente, ad esempio alle basse temperature. Nel tempo, tuttavia, l'effetto delle proprietà aggiunte aggiuntive diminuisce da. In linea di principio, gli oli minerali durano meno a lungo degli oli sintetici. Utilizzare l'olio appropriato a seconda di quanto specificato per il motore del veicolo. Oli speciali, come oli motore a basso contenuto di ceneri, vengono spesso utilizzati per i motori diesel. "Torna in cima

Quanto olio motore viene aggiunto?

La cilindrata del motore gioca principalmente un ruolo in termini di quantità di olio motore necessaria per l'uso. Il manuale di bordo (il manuale dell'utente) fornisce informazioni al riguardo. Di solito puoi tra 3 e 7 l Riempire l'olio motore. A volte, però, sono necessari anche 10 litri. Che un tre cilindri da 68 CV non abbia bisogno di tanto olio quanto un V6 da 12 litri, dovrebbe essere chiaro. "Torna in cima

Istruzioni per il cambio dell'olio motore

Riscaldare il motore in modo che l'olio motore diventi più fluido e possa defluire meglio. Questo rimuove anche tutte le impurità e lava via le particelle. Puoi usarne uno in anticipo Detergente per motore secondo le istruzioni!
Assicurati che l'auto dal basso accessibile chiudere. Il modo migliore per farlo è utilizzare una piattaforma di sollevamento. Non sollevare l'auto nella parte anteriore, deve essere in posizione orizzontale. Assicurare il veicolo prima di iniziare il lavoro. In alternativa, l'olio motore può anche succhiato usando una piccola pompa sopra l'asta di livello.
Procedura senza aspirazione: Aprire il cofano posto nel vano motore. In questo modo si evita la depressione e l'olio defluisce meglio. A seconda della situazione, rimuovere il rivestimento del sottoscocca sotto il motore.
Posizionare un contenitore di raccolta per l'olio usato, il posto giusto per questo è sotto il tappo di scarico dell'olio.
Apri questa vite. Usa i guanti per questo in modo da non scottarti. Ricorda che non appena la vite viene leggermente allentata, l'olio si esaurirà. Come accennato in precedenza, puoi anche farne uno Pompa di aspirazione usare. Questo costa dai 20 ai 30 euro. Questo va bene per un cambio d'olio in mezzo. Al più tardi con il prossimo cambio dovresti poi scaricare di nuovo l'olio nel solito modo.
Cambiare il filtro olio. Usa una chiave di filtro speciale per questo. Utilizzare questo per svitare lentamente il filtro dell'olio (allenta a destra / stringi a sinistra). Verificare che la guarnizione in gomma del filtro dell'olio sia già stata rimossa con il filtro.
Inumidire la nuova guarnizione fornita con il nuovo filtro dell'olio con un po' di olio motore e rimontarla. Quindi avvitare manualmente il nuovo filtro dell'olio. Tirare questo non con la forza.
Quando l'olio motore è completamente scaricato, avvitare la nuova guarnizione insieme al nuovo tappo di scarico (viene solitamente fornito con un set per il cambio dell'olio) di nuovo con fermezza. Per fare ciò, utilizzare una chiave dinamometrica adatta e la coppia specificata.
Ora è arrivato il momento e puoi Riempire il nuovo olio motore. Usa un misurino per la quantità esatta. Il manuale della scheda e le istruzioni per l'uso della tua auto forniscono informazioni a riguardo. In alternativa, utilizzare le informazioni/la scala sulla bottiglia dell'olio per determinare la corretta quantità di olio. È meglio compilarlo in modo molto consapevole un buon mezzo litro troppo piccolo Birra e aspettate qualche minuto che sia arrivato tutto nella coppa dell'olio. Quindi misurare la quantità di olio con il astina di livello o sul Computer di bordo. Quindi rabboccare con piccoli incrementi fino all'importo corretto.
Dopo il processo, chiudere il tappo dell'olio e avviare il motore in modo che l'olio motore possa diffondersi. Il controllo viene effettuato nuovamente utilizzando l'asta di livello o il computer di bordo del veicolo. "Torna in cima

Di quali attrezzi ho bisogno per cambiare l'olio?

Quantità corretta di olio motore
filtro dell'olio corretto
Dado del filtro dell'olio, ragno del filtro dell'olio e chiave del filtro dell'olio
chiavi dinamometriche
Schraubenschlüssel
leccarda
Asciugamani / guanti da officina
Imbuto o tanica di olio
addetto alle pulizie
cacciavite piccolo
legante
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Suggerimenti per il filtro dell'olio e lo smaltimento

Dovresti avere il filtro dell'olio acceso nessun caso dimenticare. tu lo cambi insieme con l'olio. Ciò consente di filtrare sia l'abrasione del metallo che le particelle di sporco. Non è consigliabile cambiare solo il filtro dell'olio ma non l'olio o viceversa. E fai anche attenzione a disposizione professionale dall'olio usato. Di solito è possibile scambiare l'olio usato in negozi specializzati quando si acquista l'olio nuovo. Altrimenti devi andare al Centro di riciclaggio emesso. "Torna in cima

Ovviamente non è finita qui!

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