Un'alternativa alla doratura? Parti in ottone!

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Il perfezionamento del metallo non è raro nell'area di tuning. I metalli possono essere raffinati in vari modi e quindi resi più durevoli per essere meglio protetti dalla corrosione o da altre influenze ambientali. La raffinatezza rende anche i metalli più robusti e resistenti. L'ottonatura è un modo per finire. Nell'ottone, il metallo è rivestito con uno strato di ottone. Come funziona l'ottone e se ha senso nell'accordatura è spiegato più dettagliatamente di seguito.

Brassing - metodi diversi

Esistono diversi modi per rivestire un metallo di ottone. Il ferro può essere rivestito con ottone fuso se è rosso al colore brillante. Il processo si svolge in assenza di aria. Un altro metodo noto per ottenere un rivestimento in ottone è questo galvanico Processo. In questo processo, viene prodotto un bagno di cianuro con solfato di zinco e solfato di rame. Il rivestimento in ottone è creato dalla deposizione catodica di Zink , rame come una lega. Il bagno al cianuro è ancora leggermente Oro(III) cloruro aggiunto, quindi si forma un rivestimento color oro. Oltre al ferro e altri metalli, il rame può anche essere rivestito con ottone. Per fare questo, il rame deve prima essere decapato brillantemente. Il rame così trattato viene portato in amalgama di zinco e miscelato con acido cloridrico (diluito) e tartaro. Per ottenere la reazione chimica desiderata, la composizione citata deve essere bollita. Di conseguenza, il rame diventa bianco e deve essere lavato. Per rimuovere il mercurio formato durante la reazione, il rame lavato deve essere riscaldato. Un successivo smalto rivela il colore dell'ottone lucido. Viene anche chiamato il processo dell'ottone doratura sbagliata noto.

Ottone: ha senso nell'area di sintonizzazione?

Ottimizza i forum ora e poi chiedi se ha senso per i cerchi in ottone. Le opinioni differiscono e non tutti i fornitori di processi di finitura galvanica eseguono l'ottonizzazione dei cerchi. Inoltre, le parti metalliche da raffinare devono essere trattate in anticipo nell'ottone galvanico. I cerchi dovrebbero essere levigati e lucidati. Non tutti i materiali sono adatti per l'ottonatura. Se un'azienda specializzata non solo cromato o placcato in oro, ma offre anche ottone, che dovrebbe essere specificamente richiesto. Nei forum di ottimizzazione, si ritiene inoltre che l'ottone possa offuscarsi e quindi non avere più un bell'aspetto. Si consiglia di valutare i pro ei contro di tale raffinamento e di chiedere ai rivenditori specializzati le opzioni di raffinamento esistenti. A seconda del prezzo e dell'aspetto del tuning desiderato, potrebbe essere più sensato avere i cerchi placcati in oro o scegliere una finitura diversa.

La doratura è solo leggermente più costosa

Conclusione: L'ottone è un modo per ottenere un colore lucido verso l'oro. I metodi per coprire oggetti metallici con l'ottone sono vari e dipendono dal metallo. La sensibilità dell'ottone nel settore automobilistico dipende dall'ottica desiderata, dal campo di applicazione e dal componente. La doratura è un'alternativa. Speriamo che il rapporto informativo sull'argomento / termine ottone (altri nomi / parole chiave: ottone, rivestimento in lega, protezione antiruggine (ottone), finitura in metallo (ottone), anodizzazione (ottone), ottone, rivestimento in ottone, galvanica, galvanica, lucidatura dei metalli, ossidirene) dal campo dell'autotuning. Il nostro obiettivo è che il più grande dizionario di ottimizzazione in lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e di spiegare i termini di sintonizzazione dalla A alla Z in modo facile e comprensibile. Quasi ogni giorno espandiamo questo lessico e quanto siamo lontani, puoi farlo QUI vedere. Presto sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena essere illuminato da noi. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai i nostri Bacheca sottoscrivere.

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