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2019 BRABUS 800 Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC + (X290)

Momento della lettura 6 Min.

Aggiornato di recente il 16 settembre 2020 alle 06:39

2019 BRABUS 800 Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC + (X290)

Anteprima mondiale sulla Top Marques Monaco 2019! BRABUS 800 basato su Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC + 4 coupé porta (X290) con 588 kW / 800 PS. Look accattivante grazie al look sportivo in carbonio sportivo Componenti aerodinamici e ruote forgiate high-tech nel nuovo design BRABUS Monoblocco Z "PLATINUM EDITION" Design a dieci razze in un'insolita combinazione con 21 e 22 pollici Diametro per asse anteriore e posteriore: BRABUS 800 basato sulla nuova Mercedes-Benz AMG GT 63 S 4MATIC + celebra la sua prima mondiale al Top Marques Monaco 2019. Inutile dire che BRABUS perfeziona anche gli interni della coupé Fastback a quattro porte: nella sua selleria, gli esclusivi interni BRABUS in pelle pregiata sono prodotti in qualsiasi colore desiderato e design sofisticato della tappezzeria. Il motore bicilindrico V8 da quattro litri della GT 63 S è stato aggiornato dagli ingegneri del motore BRABUS con il sofisticato upgrade delle prestazioni BRABUS PowerXtra B40S-800.

BRABUS 800 Mercedes-AMG GT 63 S

2019 BRABUS 800 Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC + (X290)

Le modifiche all'hardware del motore influiscono sul sistema turbo: due turbocompressori ad alte prestazioni BRABUS di nuova configurazione, che oltre a un'unità compressore più grande hanno anche un gruppo fusoliera modificato con cuscinetti assiali rinforzati, producono una pressione di sovralimentazione massima di 1,6 bar. Per ricalibrare il controllo elettronico della pressione di sovralimentazione e per ottimizzare ulteriormente le prestazioni senza comprometterne la stabilità, è stato necessario riprogrammare le mappe della gestione elettronica del motore. A tal fine, sono stati effettuati test approfonditi sull'ultima generazione di banchi prova motori fissi. Parallelamente sono stati effettuati test di guida in pista e nel traffico. Il nuovo software di controllo viene alimentato tramite l'unità di controllo aggiuntiva BRABUS PowerXtra, che è adattata all'elettronica del motore utilizzando la tecnologia plug & play. Ciò si traduce in un aumento della potenza di 118 kW / 161 CV e in un aumento della coppia di 100 Nm.

coppia massima di 1.000 Nm

Con 588 kW / 800 potenza a 6 600 giri / min e coppia massima di 1 000 Nm solo su tour 3 600, la coupé a quattro porte è tra le più potenti della sua categoria. Le prestazioni parlano da sole: da fermo, BRABUS 800 con trasmissione sportiva a nove velocità SPEEDSHIFT e catapulte a trazione integrale 4MATIC + su Tempo 2,9 in soli 100 secondi. La commutazione viene effettuata automaticamente o manualmente tramite le palette del cambio in alluminio di forma ergonomica BRABUS RACE sul volante. La velocità massima è limitata elettronicamente a 315 km / h. Nonostante le sue elevate prestazioni, BRABUS offre una stabilità immacolata anche con questo motore. Questo è documentato dal più grande raffinatore automobilistico indipendente del mondo con la garanzia di ottimizzazione BRABUS che copre gli anni da 3 a 100 000 chilometri (secondo le condizioni di garanzia BRABUS, a partire da luglio 2013). L'esperienza unica ad alte prestazioni guarnisce BRABUS con un trattamento acustico: il sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile, disponibile per tutte le varianti GT 63 e riduce anche le prestazioni riducendo la contropressione dello scarico, offre un suono variabile grazie alle alette di scarico integrate.

Modalità "Tornando a casa" o "sport"

2019 BRABUS 800 Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC + (X290)

Il V8 può essere guidato in modo discreto nella modalità silenziosa "coming home" o nella posizione "sport", che genera un suono V8 extra potente dal motore. Il sistema di scarico BRABUS è visivamente un piacere assoluto con i suoi terminali di scarico in titanio / carbonio con diametro millimetro 90. L'enorme prestazione di BRABUS 800 pone anche esigenze particolari sull'aerodinamica. Ecco perché i progettisti BRABUS hanno sviluppato componenti visivamente accattivanti e aerodinamicamente efficienti. Sono stati messi a punto nella galleria del vento e ottimizzati per la stabilità di guida alle alte velocità. I componenti del corpo BRABUS con precisione di adattamento sono disponibili con rivestimento lucido o opaco. La faccia della GT si accentua ancora di più con la combinazione di spoiler anteriore BRABUS e attacchi del grembiule anteriore per le grandi prese d'aria del paraurti. Inoltre, lo spoiler riduce la galleggiabilità sull'asse anteriore alle alte velocità, migliorando ulteriormente la stabilità di guida.

Inserto diffusore in carbonio nella parte posteriore

2019 BRABUS 800 Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC + (X290)

L'estremità posteriore della quattro porte ha uno stile ancora più sportivo: l'inserto del diffusore in carbonio per il grembiule posteriore incornicia perfettamente i quattro tubi di scappamento dello scarico sportivo BRABUS, le coperture in titanio sono state verniciate di nero per abbinarsi alla pelle esterna della show car per Monaco. I pannelli in fibra di carbonio visibili ai lati del paraurti posteriore accentuano le linee distintive del veicolo. Un altro importante contributo al look stravagante di BRABUS è la straordinaria combinazione ruota / pneumatico sviluppata dagli ingegneri delle sospensioni e dai collaudatori della società Bottroper appositamente per la Mercedes-AMG GT 63. Per accentuare la forma a cuneo della coupé a quattro porte, le ruote di diametro 21 pollici sono montate nella parte anteriore mentre le ruote di pollice 22 sono utilizzate sull'asse posteriore. Sul BRABUS 800, che celebra la sua prima mondiale al Top Marques Monaco 2019, questa variante mostrerà per la prima volta il nuovo design delle ruote BRABUS Monoblock Z "PLATINUM EDITION". La designazione di tipo "Z" indica uno stile innovativo a dieci razze. "PLATINUM EDITION" significa che queste nuove ruote sono prodotte in un processo di forgiatura ad alta tecnologia e quindi uniscono leggerezza e massima resistenza.

enormi ruote forgiate 12Jx22 nella parte posteriore

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Altrettanto straordinarie sono le dimensioni di cerchioni e pneumatici: nella parte anteriore sono guidate le ruote 10.5Jx21 con pneumatici 275 / 35 ZR 21. Sull'asse posteriore vengono utilizzate anche ruote forgiate 12Jx22 con pneumatici ad alte prestazioni in formato 335 / 25 ZR 22. I pneumatici ottimali per questa straordinaria combinazione sono forniti dai partner tecnologici BRABUS Continental, Pirelli e YOKOHAMA. Non solo l'aspetto di BRABUS 800 beneficia di ruote attraenti, ma la maneggevolezza diventa ancora più agile con questa combinazione ruote / pneumatici king-size. Un effetto che può essere ulteriormente potenziato con l'unità BRABUS AIRMATIC SPORT. Il modulo è adattato alle sospensioni pneumatiche con tecnologia plug-and-play e posiziona la coupé a quattro porte nelle due modalità di guida "comfort" e "sport" di circa 25 di millimetri. Un'altra specialità di BRABUS è l'esclusiva raffinatezza degli interni. Nella selleria interna, la pelle e l'Alcantara più raffinati vengono trasformati in accessori interni con l'etichetta "pelle pregiata BRABUS", che soddisfano anche i desideri più individuali di ogni cliente. Nella scelta del colore e nel design dei rivestimenti, la varietà è praticamente illimitata. Inoltre, gli intarsi in legno pregiato o carbonio reale in una varietà di colori e design possono essere realizzati su misura.

nuova pelle e perni delle portiere e pedali in alluminio

2019 BRABUS 800 Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC + (X290)

La supercar BRABUS 800 premiere sulla Top Marques Monaco 2019 presenta esclusivi sedili in pelle pregiata BRABUS rivestiti in pelle traforata nera e rifiniti visivamente con finiture in pelle bianca. L'interno nobile colpisce non solo per la scelta del colore, ma anche per le precise cuciture bianche. Gli inserti in alcantara sui fianchetti laterali ottimizzano il supporto laterale durante la guida sportiva. I davanzali delle porte in acciaio inossidabile con logo BRABUS illuminato, che cambia il suo colore in modo analogo all'illuminazione ambientale degli interni, completano il nobile design degli interni. L'elevato standard prestazionale della BRABUS Supercar è completato da caratteristiche sportive della cabina di pilotaggio come i perni delle porte BRABUS e i pedali in alluminio. BRABUS 800 può essere ordinato come un'auto completa. In alternativa, BRABUS converte tutte le attuali Mercedes GT 63 S 4MATIC + completamente o per gradi in questo livello di prestazioni su richiesta del cliente. Se riceviamo informazioni tempestive su altre modifiche non menzionate in precedenza, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / e: Brabus)

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore Brabus abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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