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Omaggio alla RS2 - Audi RS 6 Avant RS Tribute Edition!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 16 novembre 2020 alle 05:44

Omaggio alla RS2 - Audi RS 6 Avant RS Tribute Edition!

Audi ha finalmente portato negli Stati Uniti la RS6 Avant dell'attuale serie C8. Le vendite sono appena iniziate e per festeggiare l'arrivo della station wagon ad alte prestazioni AudiAmerica il cosidetto "Edizione RS Tribute"riattaccato. E se hai familiarità con la storia della RS, la vernice rivela immediatamente qual è lo scopo del Pampersbomber strettamente limitato. Dovrebbe essere un ricordo della leggendaria station wagon sportiva Audi RS2 Avant con motore a cinque cilindri da 315 CV della collaborazione tra Audi e Porsche basata sull'Audi 80 Avant del tipo B4 / 8C. È arrivata sul mercato nel 1994 ed è stata la più potente e veloce Audi di serie mai costruita fino al lancio della S6 Plus nell'aprile 1996. La RS2 ha gettato le basi per la storia di successo dei veicoli RS un buon quarto di secolo fa. E come omaggio al potente classico, c'è il Edizione tributo!

in omaggio alla RS2

Omaggio alla RS2 - Audi RS 6 Avant RS Tribute Edition!

E con solo 25 copie, la RS6 Avant come "edizione RS Tribute" è particolarmente rara. Ha elementi di design unici basati sulla leggendaria RS2 Avant. La RS2021 Avant 6 "RS Tribute edition" ha una bellissima verniciatura in blu Nogaro, effetto perla con accenti visivi neri sulla sorprendente griglia del radiatore RS, sul diffusore posteriore e c'è persino un mancorrente sul tetto nero. Gli specchietti retrovisori sono verniciati nel colore del veicolo. I famosi cerchi in alluminio pressofuso da 22 pollici con design trapezoidale a 5 razze a V ruotano nei passaruota e le potenti pinze dei freni in acciaio dell'impianto frenante RS sono verniciate in rosso brillante, proprio come sulla RS2 di allora.

Intarsi in struttura in carbonio e blu denim

Omaggio alla RS2 - Audi RS 6 Avant RS Tribute Edition!

E anche nell'abitacolo, alcuni dettagli sottili creano una sensazione RS2. L'interno ha intarsi in una struttura in carbonio e ci sono cuciture a contrasto di successo in blu denim. Dovrebbero mettere in risalto abilmente gli esclusivi sedili sportivi Audi Valcona S, il volante traforato, i tappetini RS e i componenti in pelle sul cruscotto sopra e sotto. Anche i pannelli inferiori dei sedili sono rivestiti in pelle e cuciture a contrasto blu denim. Per inciso, la RS Tribute Edition ha di serie il pacchetto di assistenza alla guida con Audi adaptive cruise assist e Audi side assist. C'è anche il pacchetto Executive con sedili posteriori riscaldati e sono inclusi anche l'head-up display opzionale e le porte ammortizzate elettricamente. Con il Bang & Olufsen® 3D Advanced Sound System, l'ampia dotazione è perfettamente completata.

RS6 Avant "Edizione RS Tribute"

Omaggio alla RS2 - Audi RS 6 Avant RS Tribute Edition!

Tuttavia, non cambia nulla nelle prestazioni dell'edizione limitata, vale a dire che la RS6 Avant come RS Tribute Edition ha il noto V4,0 biturbo da 8 litri con 600 PS e 800 Newton metri di coppia sotto il cofano. Catapulta la Avant da 3,5 a 0 km / h in soli 100 secondi, rendendola quasi 2 secondi più veloce della RS2. E grazie al sistema di scarico sportivo di serie, la Tribute Edition suona almeno tanto bene quanto il motore turbo a cinque cilindri in linea (codice motore ADU) della RS2. La RS 2021 Avant del 6 come "edizione RS Tribute" può essere acquistata da 136.800 dollari USA (circa 114.400 euro) negli Stati Uniti, il che sembra piuttosto economico. Dopotutto, una "normale" RS 6 Avant costa già 116.000 euro in questo paese. Se riceviamo informazioni su ulteriori dettagli sulla serie in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Foto / s: Audi

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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