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Hardcore: 700 PS Audi RS7 Widebody su Ferrada Alus

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 17 settembre 2020 alle 02:37

Hardcore: 700 PS Audi RS7 Widebody su Ferrada Alus

Riesci ancora a fissare il Widebody Audi RS7 su cerchi Radi8 R8CM9 ricordate? Oltre ai cerchi distintivi era ovviamente il vasto kit widebody di conquistato un punto culminante assoluto sull'Ingolstadt. E ora abbiamo riscoperto proprio una tale modifica. Ancora una volta è un RS7 e ancora una volta c'erano enormi razzi parafango da Clinched. Ma questa volta hai installato una variante diversa. Mentre il veicolo dell'utente di Instagram "gtstno1" era inizialmente in viaggio con i noti accessori, il kit carrozzeria è stato ora completamente integrato nella carrozzeria. In altre parole, il passaggio evidente dai componenti al corpo non è più visibile, il che è chiaramente benefico per l'aspetto, come troviamo. Il kit aerodinamico sembra fatto da un unico pezzo e ora assicura che l'RS7 sembri adatto a RS.

Kit widebody e ruote forgiate Ferrada

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Di fabbrica, questa generazione di modelli, contrariamente alla RS6 tecnicamente identica, nessun corpo allargato. Per i parafanghi cresciuti c'era ancora un labbro dello spoiler per il paraurti anteriore RS e le spade del davanzale abbinate con piccoli lembi nella zona posteriore. Nella parte posteriore, la RS7 mostra con un piccolo labbro dello spoiler sul portellone posteriore e un approccio estremamente aggressivo per il grembiule posteriore. Naturalmente, i tipici terminali di scarico ovali RS, che sono accoppiati a un sistema di scarico sportivo Armytrix, sono integrati in questi. Il sistema in acciaio inossidabile fa parte di un aumento complessivo delle prestazioni. Altre società come APR, Forge Motorsport e BMP Tuning assicurano che V8 Biturbo ora invii oltre 700 PS a tutte e quattro le ruote. E le ruote, rispettivamente i cerchi, sono il prossimo momento clou su A7 Sportback. Qui il proprietario ha deciso per una frase Ruote Ferrada Ruote forgiate del tipo F8FR6 che attualmente indossano una finitura oro.

Sospensioni pneumatiche Airride con Accuair controllo di livello E.

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"Corrente" perché il set di ruote era ancora in Candy Apple rosso è stato installato (vedi foto e video). Ora, oro! Per inciso, la sospensione pneumatica Airride è ancora installata, con una Accuair controllo di livello E. è servito. Con il semplice tocco di un pulsante, bastano pochi secondi per arrivare all'ultimo millimetro in direzione della strada, ma anche rapidamente per tornare in pista ruote Sali di livello. L'intero corpo è stato fornito con una pellicola di Avery Dennison e ci piace particolarmente la striscia nera opaca con la scritta "Quattro" tra i fanali posteriori. Innumerevoli altri piccoli dettagli come i fari oscurati nella parte anteriore e posteriore, i finestrini oscurati tutt'intorno o la griglia completamente nera completano in modo impressionante l'aspetto visivo all'esterno.

estremamente potente è la parte posteriore

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E anche in cabina sono successe molte cose. C'è un interno in pelle completamente individuale con accenti rossi, c'è molto carbonio e anche il sistema audio è stato completamente ridisegnato. Per noi, questo RS7 è la prova definitiva che la prima generazione di modelli di A7 non è affatto obsoleta o addirittura necessita di revisione. Tuttavia, ovviamente, tutto sta aspettando l'RS7 della generazione del modello 4K. E ovviamente lo faremo anche noi per vedere dalle nuove conversioni interessanti, Dovremmo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non precedentemente menzionate nel veicolo di gstno1 Come sempre, c'è un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

Hardcore: 700 PS Audi RS7 Widebody su Ferrada Alus

(Foto e proprietario: gstno1 ua)

Questi sono i dettagli di RS7 Sportback:

  • Kit widget di Clinched (razzi parafango tutt'intorno, integrati nel corpo)
  • Labbro spoiler per paraurti anteriore RS
  • Davanzali spade con piccoli lembi
  • piccolo labbro dello spoiler sul portellone
  • Heckschürzenansatz
  • Set di ruote forgiate Ferrada Wheels del tipo F8FR6 (vernice dorata)
  • Lamina di Avery Dennison
  • fari oscurati davanti e dietro
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • griglia completamente nera
  • Interni con interni in pelle individuale con accenti rossi, molto carbonio, nuovo sistema audio
  • Abbassamento (sospensioni pneumatiche Airride con controllo Accuair E-Level - ulteriori informazioni non disponibili)
  • Aumento delle prestazioni a oltre 700 PS - (società coinvolte APR, Forge Motorsport, BMP Tuning - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Impianto di scarico sportivo (sistema Armytrix in acciaio inossidabile con terminali di scarico in serie)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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