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Chi mai con un SUV compatto la preminenza consolidata della BMW X5M/X6M, Mercedes GLE63 AMG o Range Rover SVR volevo infastidire per l'accordatore B & B ora solo la cosa in magazzino. I ragazzi di Siegen hanno il modello di punta della serie Q3 (designazione del tipo interno 8U) sotto forma di prestazioni RSQ3. Anche prima che l'Audi riesca il prossimo anno (denominazione del tipo interno F3) B & B mostra che l'attuale RSQ420 può facilmente rendere possibile questo salto di prestazioni. Nel complesso, l'azienda offre vier Livelli di prestazione per l'Ingolstadt già esistenti Stage 1 con 425 PS e 600 NM supera il prossimo RSQ3. Stage 2 quindi lo porta a 450 PS e 640 NM ed è già abbastanza chiaro Stage 3, stringe il feroce 485 PS e 700 NM dal cinque cilindri VW EA855.
Livelli di potenza 4 disponibili
Mentre Stage 1 richiede solo un nuovo software e Stage 2 richiede solo uno speciale collettore di aspirazione turbo, oltre all'ottimizzazione dei condotti di aspirazione e aria, Stage 3 ne ha già bisogno di più. Qui è necessario installare uno speciale dispositivo di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione ad alte prestazioni e un sistema di scarico sportivo con speciale tubo di scarico per ridurre la pressione dei gas di scarico è necessario per ottenere il salto di prestazione. Il momento clou assoluto è sicuramente Stage 4 che ottiene un massimo di 550 PS e 750 NM dal motore. Le modifiche rispetto allo Stage 3 sono turbocompressori speciali, c'è un sistema di scarico racing con downpipe e convertitori catalitici in metallo, un grande intercooler ad alte prestazioni, una pompa ad alta pressione, una frizione sportiva e uno speciale sistema di raffreddamento dell'olio. Anche qui devi finalmente apportare varie regolazioni nell'area dell'aspirazione e della gestione del motore per ottenere il salto di qualità di +183 PS e +285 NM. Il risultato è un impressionante 3,5 secondi a 100 km / he il fatto che ci vogliono meno di 200 secondi per andare a 14 km / h.
oltre 300 km / h in RSQ3 nessun problema
La velocità massima viene aumentata da 270 km / ha oltre 300 km / h, portando la RSQ3 al livello di un'auto sportiva. Tutto questo è supportato acusticamente dal suddetto sistema di scarico sportivo, che è disponibile opzionalmente con terminali di scarico 2x80mm o 1x150x105mm. Affinché le prestazioni possano anche essere implementate in modo coerente, B&B offre un set di molle sportive o un kit di coilover B&B interno per abbassare il telaio (regolabile in altezza, estensione e compressione) a. E anche otticamente si impostano accenti sapienti rendendo i cerchi in lega leggera B&B di tipo B7 / B8 / B9 adatti alla RSQ3. Il formato è lo stesso con 9 × 20 pollici sugli assi anteriore e posteriore. Di conseguenza, i pneumatici nelle dimensioni 255 / 35-20 sono costruiti tutt'intorno. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate prima, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: Tecnologia automobilistica B&B)
Questi sono i dettagli della Audi RSQ3:
- fase 1 - Leggero aumento della pressione di sovralimentazione (+ circa 0,2 bar), regolazione delle mappe di iniezione e accensione a 313 kW / 425 PS e 600 Nm
- 331 kW / 450 PS e 640 Nm mediante fase 2 - più installazione di uno speciale tubo di aspirazione del turbo, ottimizzazione dei percorsi di aspirazione e dei condotti dell'aria, aumento della pressione di sovralimentazione (+ circa 0,25 bar), regolazione della mappa / messa a punto del motore
- fase 3 fino a 357 kW / 485 PS / 700 Nm - in aggiunta con intercooler ad alte prestazioni, sistema di scarico sportivo con speciale downpipe di riduzione della contropressione dei gas di scarico, software del motore adattato individualmente
- fase 4 su potenza 404 kW / 550 e 750 Nm anche con turbocompressore speciale più grande, sistema di scarico racing con tubo di scarico e catalizzatori metallici, radiatore aria di sovralimentazione ad alte prestazioni, pompa ad alta pressione, frizione sportiva, sistema di raffreddamento olio speciale, regolazioni di aspirazione e gestione del motore
- Sistema di scarico sportivo B&B di Kat con terminali di scarico 2x80mm o 1x150x105mm
- Abbassamento tramite molle sportive B&B o sospensioni coilover (regolabili in altezza, estensione e compressione)
- Cerchi in lega B&B B7 / B8 / B9 - VA + HA 9 ″ x20 ″ pollici (pneumatici 255 / 35-20)
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fino a 404 kW / 550 PS / 750 Nm - B&B Audi RSQ3
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