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Fortunatamente, il sintonizzatore G-Power ha il 800 PS forte BMW M5 F90 regali. In caso contrario, alcuni driver M5 sembrerebbero stupidi. Lo sfondo è che G-Power ora ha un enorme aumento delle prestazioni su 600 PS e 810 NM per l'M550i G30 in stock. Ciò significa che il "fratello minore" riceve ben 60 Newton metri di coppia "in più" rispetto a un M5 di serie ed è alla pari con 600 CV in questo senso. Solo la M5 Competition è avanti di 25 CV qui. Ma nessuno dei due riesce a tenere il passo con lo sprint a 100 km / h che la G-POWER M550i (G30) completa in soli 3,2 secondi (M5 3,4 se Competizione 3,3 s). E anche a una velocità massima di oltre 320 km / h, l'M550i funziona elettronicamente fino a 305 km / h (con il pacchetto M Driver) attivato e disattivato M5. Il funzionario come Veicolo ad alte prestazioni M. intitolato M550i batte il fratello maggiore con esso. WOW!
più veloce di un M5 F90 standard
Per inciso, il motore N63B44 V8 BiTurbo fornisce 462 PS e 650 NM franco fabbrica. Nella produzione in serie, ciò consente un'accelerazione fino a 100 km / h in soli 4 secondi. Al fine di ottenere le prestazioni più di +138 PS / 101 kW e +160 Nm installato G-Power il ben noto G-POWER Performance Software V2 "35 anni EDITION" e installa anche pluviali interni con catalizzatori sportivi. Facoltativamente, è possibile installare anche un ulteriore aumento delle prestazioni che genera 550 PS e 780 NM un po 'meno brutali. E se lo desideri, puoi anche dare una mano sulla serie 5. Il veicolo di presentazione è equipaggiato con il noto set di ruote forgiate da 21 pollici con peso ottimizzato G-POWER HURRICANE RR realizzato in alluminio aeronautico ultraleggero. Le dimensioni esatte sull'asse anteriore sono 9 × 21 pollici e l'asse posteriore è dotato di 10,5 × 21 pollici più larghi. Come pneumatici, le pantofole nel formato 255 / 30R21 vengono utilizzate sull'asse anteriore e l'asse posteriore ha rulli 305 / 25R21. Il veicolo mostrato qui è dotato di accessori della gamma M-Performance.
piccoli dettagli per l'installazione perfetta
Puoi vedere lo spoiler anteriore M-Performance, le spade del davanzale e i reni neri e gli inserti del parafango. Non siamo del tutto sicuri del labbro dello spoiler sul portellone che preferiamo fare i conti con il repertorio di G-Power. Inoltre, c'è stato un leggero abbassamento (ulteriori dettagli sconosciuti), Emblemi G-Power anteriori e posteriori, un cofano motore nella tipica G-Power arancione e apparentemente anche un sistema frenante modificato. Per noi questa copia è l'alternativa perfetta a M5 e mostra in modo impressionante ciò di cui M550i è capace. Se riceviamo informazioni tempestive su altre modifiche non menzionate in precedenza, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: G-Power)
Questi sono i dettagli di G-POWER M550i (G30):
- Aumento delle prestazioni mediante -POWER-Performance Software V2 "35 years EDITION" e G-POWER-Downpipes con catalizzatori sportivi a 600 PS / 441 kW a 5.900 rpm (+138 PS / 101 kW) e 810 Nm a 3.000 rpm (+ 160 Nm)
- V-max:> 320 km / h aumentando la Vmax "35 years EDITION"
- 0-100 km / h: 3,2 s
- Ruota forgiata 21 pollici G-POWER HURRICANE RR (asse anteriore 255 / 30R21 / 9 × 21 pollici 305 / 25R21 asse posteriore / 10,5 × 21 pollici)
- Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- Spoiler anteriore BMW M Performance, reni, inserti per parafanghi, spade sul davanzale
- Badge G-Power, copertura del motore, loghi
- eventualmente cambiato sistema frenante
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore G-Power abbiamo altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
600 PS BMW M550i G30 di G-Power
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