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Non deve sempre essere il modello di punta M con un potente motore a benzina V8 quando si tratta di mettere su strada un veicolo tuning BMW visivamente e tecnicamente impressionante. E quando si tratta di ottimizzare le conversioni, a volte meno è ancora di più. Lo dimostra, ad esempio, l'X5 presentato in queste pagine. È stato perfezionato dal team MANHART Performance. Sebbene il team di Wuppertal sia noto per le creazioni per lo più visivamente molto accattivanti, in questo caso, tra le altre cose, ha rinunciato al caratteristico set di decalcomanie, in modo che l'auto sia relativamente riservata in termini di design dei colori.
MANHART BMW X5 G05 M50D
Tuttavia, gli specialisti di MANHART Performance hanno fornito accenti visivamente sorprendenti: quello sul M50d, il modello di punta diesel dell'attuale generazione X5 G05 la conversione basata è caratterizzata da vari in carbonio Parti aggiuntive del corpo dalla casa Larte design da: La parte anteriore è attraverso un multi-part spoiler anteriore, nuovi inserti della griglia del rene e un altro cappuccio raffinato. Segna la linea laterale calotte degli specchietti, minigonna si avvicina e telai per quelli laterali Prese d'aria nei parafanghi anteriori. Infine, dai alla parte posteriore una posta sotto il lunotto Spoiler e uno grande inserto del diffusore un look ancora più sportivo. Quest'ultimo funge anche da cornice perfetta per i nuovi terminali di scarico neri dell'impianto di scarico.
Il nuovo set di ruote di dimensioni molto generose su cui il X5 è in arrivo: questi sono i cerchi in lega MANHART Classic Line con raggi a Y che misurano 11 × 23 pollici. Sono dotati di pneumatici Continental SportContact 7 nella misura 315/25 ZR23 e presentano una combinazione di raggi doppi e a Y sovrapposti. Con la loro finitura nera opaca, si fondono perfettamente con lo stile cupo della BMW. Nel frattempo, l'interno è rimasto in gran parte nelle sue condizioni standard di altissima qualità, compresi i grandi elementi di rivestimento in carbonio. L'unica eccezione sono i nuovi MANHARTtappetini con scritta aziendale.
Coppia massima 465 PS e 870 Nm
Ultimo ma non meno importante, il team MANHART ha naturalmente colto l'occasione per completare l'M50d con un altro aumento delle prestazioni portare. Grazie al quadruplo turbocompressore, gli specialisti di MANHART Performance hanno ottenuto dalla fabbrica 400 CV e 760 Nm con un potente motore diesel a sei cilindri in linea da tre litri con l'aiuto del collaudato motore interno Centralina aggiuntiva MHtronik qualche cavallo in più. Quindi aspetta d'ora in poi 465 PS e 870 Nm la coppia massima per spingere in avanti con forza il massiccio SUV BMW, se necessario.
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure puoi leggere i seguenti rapporti sui veicoli tematicamente appropriati. Un altro veicolo interessante sarà sicuramente incluso.
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Photo credit: Manhart Performance
