MANHART MH4 600: 635 PS e 780 NM nel discreto MH4 600!

Thomas Wachsmuth 8. Febbraio 2023 -> Auto dalla A alla Z, -> Sintonizzatori dalla A alla Z, BMW, Manhart Performance, Veicoli premium

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L'immagine della tipica conversione MANHART che è radicata nella mente degli appassionati di tuning di solito mostra una conversione completa che è sia otticamente che tecnicamente ampia: cerchi grandi, spesso attacchi alla carrozzeria in carbonio e, naturalmente, principalmente quello caratteristico Set di decorazioni con scritte e strisce decorative assicura che i veicoli attirino sicuramente l'attenzione. Anche sulla base degli atleti G8x, il team MANHART ha già implementato diverse conversioni seguendo questo schema - da MH3 600 oltre il MH3GTR fino a quando MH4 GTRII. Ma l'aspetto vistoso ed estroverso non è per tutti e MANHART Performance ha naturalmente la soluzione giusta anche in questo caso. Perché, naturalmente, i componenti del portafoglio MANHART possono anche essere selezionati singolarmente, più precisamente, combinati in qualsiasi configurazione, come sottolinea l'MH4 600 qui presentato.

MANHART MH4 600

La coupé basata sulla G82 M4 Competition è visivamente solo sottilmente raffinata. Ad esempio, il set decorativo menzionato è stato eliminato, così come i cerchi MANHART adattati. La vettura continua invece a montare i cerchi OEM BMW: per essere più precisi, sono i cerchi Styling 20 M in accattivante bronzo oro opaco, da 21 pollici all'anteriore e 1000 pollici al posteriore.ruote forgiate dal programma M Performance Parts. Dalla stessa deriva anche il carboniospoiler anteriore e le minigonne laterali in carbonio. Gli straordinari inserti della griglia del radiatore, gli inserti dei parafanghi laterali e il diffusore posteriore - anche tutti realizzati in carbonio - sono ora dal portafoglio MANHART. Anche gli interni dell'auto a due porte sono rimasti nelle già attraenti condizioni standard, progettati con molti elementi in carbonio.

Coppia massima 635 PS e 780 Nm

Per quanto riguarda l'ottimizzazione del motore biturbo S58 da tre litri, invece, il team MANHART ha potuto sfogarsi: grazie all'installazione di una centralina aggiuntiva MHtronik, il sei cilindri in linea è aumentato rispetto al suo standard 510 PS e 650 Nm a un'enorme coppia massima di 635 PS e 780 Nm e con essa al livello di uno standard M5 CS. L'MH4 600 accelera da 200 a 10,5 km/h in soli 100 secondi. Lo sprint intermedio da 200 a 6,42 km/h richiede XNUMX secondi. Sul lato dello scarico, la coupé ha un MANHART in acciaio inossidabileimpianto di scarico.

Nell'esempio mostrato, il sistema di scarico termina con quattro terminali di scarico da 100 mm rivestiti in ceramica. In alternativa, sono disponibili anche terminali di scarico rivestiti in carbonio. Per finire, c'è un MANHART opzionaletubi giù Corri senza catalizzatori o pluviali sportivi MANHART con catalizzatori GESI a 300 celle. Tuttavia, entrambe le varianti hanno, proprio come l'OPFElimina i tubi di ricambio con catalizzatori HJS a 200 celle e l'eliminazione PPF/GPF non sono approvati dal TÜV e sono destinati esclusivamente all'esportazione.

Molle sportive o telaio completo

Quando si ottimizza il telaio, è possibile scegliere per il G82 M4 tra l'abbassamento MANHART mediante Molle H&R o il kit coilover MANHART Variante 4 di KW. Ciò si traduce non solo in un perfezionamento dell'ottica, ma anche - principalmente in quest'ultimo caso - ovviamente anche in una dinamica di guida notevolmente ottimizzata. Ultimo ma non meno importante, lo stabile sistema frenante in carbonio-ceramica BMW, montato in fabbrica a un costo aggiuntivo, è rimasto invariato a bordo. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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