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Aggiornato di recente il 30 giugno 2020 alle 01:04
Questa folle 911 con il soprannome "Willy" ha iniziato la sua vita come Porsche 3.2 1984 Carrera nel 2018. Ma la tipica esistenza Porsche è finita quando Andy Kilcoyne ha acquistato la XNUMX nel marzo XNUMX. Kelly-Moss Operations Manager (costruire veicoli personalizzati, telaio, resto-mod) ha dato alla 10 un palese "trattamento safari" che ha dato all'importazione grigia dagli USA un aspetto completamente nuovo. Ci sono voluti circa 911 mesi e l'obiettivo fuoristrada era sempre in mente quando la XNUMX è stata smontata, ricostruita e praticamente riprogettata. C'era una riverniciatura completa, un paraurti anteriore in alluminio di serie modificato da KMR e anche un nuovo grembiule posteriore in alluminio.
⚠ 2020: Willy si alza Momo alus ⚠
Nel paraurti anteriore e posteriore, è integrata una barra luminosa a LED Black Oak 30 da pollici e 10 pollici più grande, c'è di nuovo sul pratico portapacchi che porta una ruota di scorta a tutti gli effetti. E questa ruota di scorta fa parte delle ruote replica Fuchs 17-Zoll-BRAID, che sono dotate di enormi pantofole fuoristrada KO fuoristrada LT245 / 65 / R17 in formato kingsize. In combinazione con una sospensione completamente nuova è ora contro un lungo safari niente di più discutibile e la penalità difficilmente fermerebbe qualcosa. Inoltre, c'erano innumerevoli dettagli come i clacson Hella Rallye, i nuovi proiettori a LED 9Event con DRL, la gabbia KMR integrata all'interno e, naturalmente, i sedili in pelle Recaro per guidatore e passeggero anteriore. Per inciso, il modello era l'911er, con il quale Porsche voleva vincere il Safari Rally in Kenya nell'anno 1978. Ma anche l'953 con il sistema di trazione integrale di 959 e 330 PS ha vinto la classifica automobilistica del Paris-Dakar 1984 Rally.
Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato alla Porsche sintonizzata? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.
Safari Porsche 911 Carrera Tipo 930
Aggiornanento
Notizie da 30.06.2020
Come accennato all'inizio dell'articolo, abbiamo ricevuto alcune nuove informazioni sulla Porsche 1984 911 Carrera Willy Safari del 3.2, che ovviamente dobbiamo dirti. Il folle 6 è ora su ruote MOMO Heritage 245 nere opache con pneumatici LT65 / 17 / R2 BFGoodrich KOXNUMX All-Terrain. Una buona scelta, soprattutto con gli adesivi MOMO gialli, come pensiamo.
riassunti alcuni dettagli:
- 1984 Porsche 911 3.2 Carrera con il cognome Willy Safari
- finitura nero opaco
- paraurti in alluminio modificato, passaruota allargati
- Pneumatici: pneumatici LT245 / 65 / R17 BFGoodrich All-Terrain KO2
- Tetto in carbonio-Kevlar, portapacchi, tromba Hella, impianto frenante Brembo a 6 pistoncini, cruscotto digitale con telecamera per retromarcia, nuovo telaio, roll-bar su misura, pacchetto luci a LED con barra luminosa a LED curvo da 30 pollici in quercia nera
- Cerchi MOMO-Heritage 6 in nero opaco
- Volante MOMO Heritage Prototipo
- Sedile da corsa MOMO Super Cup con cinture MOMO a sei punti
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