Domenica 28 aprile 2024
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Tutto quello che devi sapere sui cerchi convessi!

Momento della lettura 4 Min.
Tutto quello che devi sapere sui cerchi convessi!
su cerchi KX20 da 1 pollici

E 'vero che cerchioni concavi In questo momento molto in voga e rimarrà sicuramente così più a lungo. Ma se stai cercando qualcosa di diverso sono, allora potrebbero cerchi convessi essere un'opzione per te. Il termine "convesso" deriva dalla parola latina "convexus" e significa qualcosa di simile arcuato o arcuato o arrotondato verso l'esterno. Ciò significa che se un corpo o un cerchio è convesso, il centro sporge oltre le parti esterne. Nel caso dei cerchi sembra che i cerchi sorgano sul bordo più esterno della flangia del cerchio, successivamente rigonfiamento verso l'esterno e ancora per un nodo aperto al centro del cerchio. I cerchi convessi si caratterizzano anche per il design preciso e le linee sportive e sono molto più di ottantaquindici.

I cerchi convessi sottolineano il design dei veicoli sportivi e hanno un aspetto accattivante.

Può avere cerchi convessi sul marciapiede più facilmente danneggiato volere? Inizialmente, quando sono stati presentati i primi cerchi convessi, c'erano serie preoccupazioni per una leggera suscettibilità ai danni. Eppure queste preoccupazioni lo sono non autorizzato, i produttori hanno pensato con loro, perché la parte bulbosa dei cerchi di solito inizia solo ad un'altezza di Da 15 a 20 centimetri. Quindi, anche marciapiedi o Sistemi di lavaggio nessun problema Inoltre, si adattano anche i cerchi convessi più sistemi frenanti.

Tutto quello che devi sapere sui cerchi convessi!
il mbDESIGN KX1 è un cerchio così "convesso"

Panoramica dei cerchi convessi

Fondamentalmente, siamo dell'opinione che anche con i cerchi concavi ci siano ancora in mezzo raggi concavi e convessi deve essere distinto. Perché solo quello I raggi fanno la differenza da.

Prendiamo un paio di cerchi standard BMW: utilizzando cerchi BMW originali come quello Star ha parlato 95, The Star ha parlato 128, The Raggi M radiali 166 o il M doppi raggi 167 vogliamo mostrarti l'argomento. Vale a dire, questi si applicano tutti fondamentalmente come concavo, poiché si assume la curvatura dei raggi dalla flangia del cerchio all'area centrale. Quindi dall'esterno dentro. I raggi della stella si gonfiano un po ' concavomentre la M parla convesso correre. Pertanto, i cerchi convessi sono teoricamente anche con ET alto possibile, vedi anche il mbDESIGN KX1.

La nostra conclusione: Ce n'è uno tra convesso e concavo chiara differenza. Convesso significa che la curva va verso l'esterno, per così dire lontano da cerchioni e veicoli.

Ci auguriamo che abbiate ricevuto il nostro rapporto informativo sull'argomento / termine cerchi convessi (ulteriori designazioni / parole chiave sono: raggi convessi) dalla categoria Autotuning. Il nostro obiettivo è quello di avere il più grande lessico di accordatura di lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e per spiegare in modo semplice e comprensibile i termini tecnici di sintonizzazione dalla A alla Z. Stiamo quindi ampliando questo lessico quasi quotidianamente e puoi vedere fino a che punto siamo già arrivati QUI vedere. E presto lo sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena illuminato da noi. C'è un tema che non può essere trovato nella nostra Wikipedia? Quindi inviaci un'e-mail a [email protected] e ci dà il termine. Scriveremo un articolo adatto il prima possibile. PS. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai il nostro Bacheca sottoscritto.

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Di seguito sono riportati alcuni esempi del nostro lessico di ottimizzazione:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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