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Sistema di cingoli / guida cingolata per l'auto - Per gli appassionati di fuoristrada

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 24 maggio 2021 alle 08:37

Sistema di cingoli / guida cingolata per l'auto - Per gli appassionati di fuoristrada

Per i veicoli a quattro ruote motrici, ci sono sistemi che rendono possibile il retrofit dell'auto in soli 5 minuti con un sistema di cingoli. Quando si monta a posteriori l'azionamento del bruco, in alcuni sistemi non è necessario rimuovere nemmeno le gomme. Di norma, vengono utilizzati solo veicoli da spedizione, battipista e serbatoi di trasmissione a catena. Ma ci sono kit di conversione, ad esempio della società AD Bolvin del canadese Quebec, Levis, che trasformano quasi ogni veicolo a quattro ruote motrici in un veicolo con un sistema a catena. Il sistema ascolta il nome Track'n'Go, Il produttore promette che il retrofit dovrebbe essere fatto in pochi minuti e molto comodo. Sulla homepage del produttore sono disponibili video che confermano questa promessa.

Montaggio del kit bruco

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Il kit è composto da quattro moduli separati, ciascuno dei quali è collegato a una delle bici. I moduli catena sono posizionati dietro e davanti al veicolo per il montaggio. Il veicolo viene guidato sui singoli moduli della catena. A tale scopo, il kit dispone di un telaio estensibile che funge da rampa. Una certa altezza da terra e una certa Angolo di avvicinamento sono necessari per la guida. Con un in fondo Il veicolo è questa variante non disponibili. Successivamente, tutti e quattro i moduli della catena sono collegati mediante uno speciale collegamento a vite con il mozzo della ruota e quindi con il veicolo. I moduli catena sono inoltre fissati al telaio dell'auto mediante una catena di sicurezza.
Secondo il produttore, il retrofit sul veicolo fuoristrada o sul battipista dovrebbe essere completato entro circa 15 minuti in quasi tutti i veicoli a quattro ruote motrici.

Quando viene usato?

Una volta montate le catene e il veicolo è stato convertito in un vero veicolo cingolato, è possibile iniziare sul pendio della neve. Gli appassionati di fuoristrada possono spostarsi fuoristrada ad una velocità massima di 40 Km / h. Se ci si sposta con un veicolo così cingolato su terreno solido, è possibile raggiungere una velocità massima di 60 Km / h.

Quali opzioni esistono?

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Il kit catena del produttore canadese è per quanto ne sappiamo già isolato sul mercato, ma secondo il produttore, la tecnologia è ancora in fase di sviluppo. Né un prezzo possibile né un possibile lancio sul mercato sono attualmente forniti informazioni. Finora non è possibile acquistarlo sul sito Web. Ma per coloro che vogliono convertire il proprio veicolo in un veicolo versatile, ci sono molte alternative. Il produttore americano Mattracks offre, ad esempio, un sistema per veicoli a quattro ruote motrici. L'unica limitazione è quella del peso lordo del veicolo di tonnellate 3,5. In questo sistema, tuttavia, le ruote devono prima essere rimosse. E il sistema a catena pesa completamente maestoso 300 Kg. L'assemblaggio non è così semplice e richiede una certa competenza tecnica.

Vantaggi / svantaggi?

Il vantaggio del sistema dell'azienda canadese è evidente; Mentre le ruote devono essere rimosse da altri fornitori, i pneumatici fanno parte della guida sull'auto cingolata con il Track'n'Go. I pneumatici standard guidano le catene. Tuttavia, oltre alla condizione che il veicolo debba avere la trazione integrale, deve essere disponibile anche un cambio automatico blocco differenziale una condizione da soddisfare. E non disprezzare è il chiaro Kit di sollevamento, che va di pari passo con l'assemblea.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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