tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 22 oktober 2018 om 08:02 uur
Voor veel autoliefhebbers is het achteraf inbouwen van LED's een van de belangrijkste wensen als het gaat om optische tuning. Maar niet alles is toegestaan. We willen de juridische situatie voor binnen- en buitenverlichting nader bekijken.
LED-binnenverlichting: speeltuin voor designliefhebbers
De cockpit biedt verschillende ontwerpmogelijkheden voor het achteraf uitrusten met LED's. Misschien wel de beste optie zijn zogenaamde retrofits, met dezelfde basis als de gebruikelijke gloeilampen. Daarom is de verandering 1:1 mogelijk - de cockpit heeft een compleet nieuwe look. De achteraf inbouwen bevinden zich in het voertuig toegelaten. Ze worden vaak gebruikt in de kofferbak of als leeslampje. Ook achteraf in te bouwen sfeerverlichting met LED's is een goede optie; hiervoor biedt Osram de LEDambient Kit aan. Spots en lichtstrips zetten accenten op het dashboard en in het vloeroppervlak; naast verschillende kleuren kunnen ook verschillende helderheidsniveaus worden ingesteld.
Deze passen de binnenverlichting aan uw eigen stemming aan. De StVZO vermeldt de binnenverlichting niet expliciet; zelfs de lichtkleuren zijn niet gespecificeerd. Er mag dus best veel, maar er zijn wel grenzen vanwege de algemene regelgeving §§19, 30 StVZO. Hierin staat dat het licht de bestuurder of andere weggebruikers niet mag hinderen. Dit zou gebeuren als de straling te helder was - mogelijk zelfs naar buiten. Ook moet het signaalbeeld van de auto behouden blijven.
LED's voor buitenverlichting
Het gebruik van LED’s in buitenverlichting is juridisch en technisch ingewikkelder. Ombouwsets met LED's zijn niet toegestaan omdat hun licht te zwak is. Achteraf inbouwbare dagrijverlichting is toegestaan, die Osram nu in drie verschillende versies aanbiedt. Het kan over een groot oppervlak schijnen of individuele lichtpunten creëren. Er zijn ook producten die mistlampen en dagrijverlichting combineren; een voorbeeld hiervan is de LEDriving FOG. Buiten zijn over het algemeen extra LED-koplampen toegestaan, maar hiervoor gelden de volgende regels:
- De koplampen moeten aan de voorzijde altijd wit schijnen. Hetzelfde geldt voor het achteruitrijlicht. (Mistlampen alternatief geel)
- De achterlichten en remlichten moeten altijd rood branden.
- Het knippert altijd geel.
- Andere kleuren zijn niet toegestaan.
- Ook hier mag het signaalpatroon niet veranderen; het is veel belangrijker aan de buitenkant dan aan de binnenkant.
- Bodemverlichting is niet toegestaan.
- Extra koplampen moeten een paar zijn.
- De koplampen van het paar moeten op dezelfde hoogte en op dezelfde afstand van het midden van het voertuig (symmetrisch) worden geïnstalleerd.
Een tuningwerkplaats kent alle regels. Iedereen die afhankelijk is van extra verlichting met LED's, moet daar dringend advies inwinnen en idealiter de installatie daar laten uitvoeren. Veel online aanbiedingen zijn simpelweg niet wettelijk toegestaan.
geen kans voor KITT's (Knight Rider) lichtbalk
Dat was het natuurlijk bij lange na niet.
tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook over geplande wetten, overtredingen, actuele regelgeving of het onderwerp controlepunt Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
