Zondag 5 mei 2024
Menu

Gelimiteerde Audi RS e-tron GT “ice race edition” nu verkrijgbaar!

Leestijd 3 Min.

Gelimiteerde Audi RS e-tron GT “ice race edition” nu verkrijgbaar!

Ter ere van het 40-jarig jubileum van de Audi Sports GmbH Audi presenteert de RS etron GT in een exclusieve speciale editie. De "editie van de ijsraceVolgens het bedrijf uit Ingolstadt staat het voor een bijzonder innovatieve individualisering. De inspiratie voor het model komt vandaan GP ijsrace in Oostenrijk. Slechts 99 van de speciale modellen worden exclusief voor Europa gebouwd en het hart van de speciale editie is het technisch ongewijzigde exemplaar RS etron GT met 440 kW / 598 PS, die in slechts 3,3 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert en een topsnelheid van 250 km/u bereikt. En dankzij dat 270 kW Dankzij snelladen is er binnen vijf minuten voldoende accuvermogen opgeladen voor een rit van zo'n 100 kilometer.

Audi RS e-tron GT “ice race-editie”

de GP ijsrace, dat voor het eerst plaatsvond in 1952 en nieuw leven werd ingeblazen in 2019, is afgeleid van de Scandinavische skijoring, waarbij raceauto's skiërs voorttrekken in spectaculaire show- en demoritten waarbij historische en moderne voertuigen driften.

Het bijzondere model dat gisteren werd gepresenteerd, kenmerkt zich door een body-in Bloemzilver metallic van, aangevuld met één Gedeeltelijke bestickering en violette highlights. In plaats van de traditionele emblemen in chroom of zwart zijn de Audi-ringen aan de voor- en achterzijde van deze tijd wit gehouden. Andere kenmerken zijn zwart 21 inch velgen, een zwarte CFRP-dak en getinte ramen achterkant. Het interieur valt op Diamantzilver lederen stoeldetails van degenen met zwarte elementen contrast, en een nieuw stuurwiel met een opvallende diamantzilveren markering. Paarse contraststiksels en speciaal ‘Audi exclusive’-emblemen maak de cabine compleet.

Kleine details in infotainment!

"De exclusiviteit hebben wij ook digitaal doorgevoerd“aldus Michael Binder, Audi exclusive productmanager. “Er is een achtergrondafbeelding op het MMI-display die speciaal voor de editie is gemaakt.“Op de foto staan ​​de woorden ‘linksonder’.RS e-tron GT ijsrace-editie“ en rechtsonder de uniek serienummer de gelimiteerde editie. Hoewel Audi de prijs van de speciale editie nog niet heeft bekendgemaakt, bedraagt ​​de vanafprijs van het reguliere model momenteel in Duitsland 142.500 euro.

Gelimiteerde Audi RS e-tron GT “ice race edition” nu verkrijgbaar!

Audi RS e-tron GT – ijsrace-editie

Opmerking: Tabel niet helemaal zichtbaar? Scroll dan zijwaarts!
Gecombineerd stroomverbruik 22,1-19,8 kWh/100km
CO₂-uitstoot bij elkaar opgeteld 0 g / km
Kleur buitenkant Floret zilver metallic met zwart carbon dak en effectieve folie
Inspiratie GP IJsrace in Oostenrijk
editie Limited Edition (99 exemplaren voor Europa)
Leistung 440 kW
Oplaadservice Audi opladen (ruim 500.000 laadpunten in Europa)
Snel opladen Tot 270 kW (5 minuten oplaadtijd voor ca. 100 km)
Innenraum Diamantzilveren leerkleur, zwarte leren onderdelen en paarse contraststiksels
individualisering Exclusief voor Audi

Gelimiteerde Audi RS e-tron GT “ice race edition” nu verkrijgbaar!

verdere thematisch relevante artikelen

Audi's middenklasse vernieuwing: de SQ8 TFSI in nieuwe pracht!

Gelimiteerde Audi RS e-tron GT “ice race edition” nu verkrijgbaar!

Audi RS7 Sportback met +1.100 pk dankzij Stage4-tuning!

Gelimiteerde Audi RS e-tron GT “ice race edition” nu verkrijgbaar!
Gelimiteerde Audi RS e-tron GT “ice race edition” nu verkrijgbaar!
Fotocredit/bron: Audi
“tuningblog.eu” – het tuningmagazine

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert