Maandag 6 mei 2024
Menu

Mega breed: Dodge Challenger Hellcat Widebody van Clinched

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 18 december 2018 om 09:27 uur

Mega breed: Dodge Challenger Hellcat Widebody van Clinched

We hadden het net over de gekke Dodge Challenger R/T met PD900HC bodykit en Bloody Splash-folie verslag en de volgende komt eraan! Dit keer gaat het om een ​​voertuig van vastgeklonken die optreden als fabrikanten van spatbordverbreders en complete bodykits. Ze hebben een Dodge Challenger Hellcat gecreëerd die qua agressiviteit moeilijk te verslaan is. Het absolute hoogtepunt hier is natuurlijk de enorme bodykit. Het is een beetje "dikker" vergeleken met de bodykit Voorafgaand ontwerp en zorgt voor een exorbitant krijgshaftig optreden van de AMI. Aan de voorkant kreeg de Challenger een enorme voorspoiler die uiteraard is aangepast aan de totale breedte “inclusief de spatbordverbreders”.

Dodge Challenger Hellcat Widebody

Mega breed: Dodge Challenger Hellcat Widebody van Clinched

En natuurlijk zijn deze spatbordverbreders allesbehalve gereserveerd. Ze verbreden de carrosserie aanzienlijk en zijn rondom voorzien van zichtbare schroefverbindingen. Ook zijn er grote sideskirts die een naadloze overgang naar de verlengingen voor de zijwanden mogelijk maken. Naar onze mening ziet de conversie er bijzonder intens uit als je het voertuig van achteren ziet. Dit is waar de essays tot hun recht komen. Het achteraanzicht is versierd met een grote ducktail-spoilerlip en een agressieve diffusorbevestiging in de achterskirt.

Vooral van achteren is het uiterlijk indrukwekkend

Mega breed: Dodge Challenger Hellcat Widebody van Clinched

Er waren ook twee zwarte strepen over het hele voertuig, een witte carrosserielak (eventueel verijdelen) en veel zwarte accenten in de vorm van de voorbumper, de Hellcat-badges, etc. Maar dat is nog niet alles! Natuurlijk was er ook een verlaging nodig en een set wielen die de enorme wielkasten consequent vulden. Als het om de wielset ging, vonden ze wat ze zochten in de plank Ferrada-wielen en preciezer gezegd is het een driedelig gesmeed wielstel van het type USF01 in een candyapple rode uitvoering. Het aluminium wiel is voorzien van een groot diepbed en zit dankzij de Airride luchtvering tot op de millimeter nauwkeurig in de wielkast. De luchtvering, die met een druk op de knop kan worden aangepast, zorgt er bovendien voor dat de Hellcat binnen enkele seconden naar een rijdbaar niveau kan worden getild.

een airride maakt het mogelijk om te dalen

Mega breed: Dodge Challenger Hellcat Widebody van Clinched

Helaas, de onze korte video verder naar beneden suggereert ook dat niets onder de motorkap standaard is. Vooral de soundscape van de compressor doet dit vermoeden. Wij hebben hier echter nog geen informatie over. Maar het lijkt erop dat tuner Mopar bij het project betrokken is met een nieuwe compressorkit, een sportuitlaatsysteem en andere details. De gesleufde remschijven, die je door de velgen heen kunt zien, komen ook uit het Mopar-schap en er was ook een witte verflaag voor de fabrieks-Brembo-remklauwen. Als we tijdig meer informatie over de wijzigingen ontvangen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update van dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: vastgeklonken / @mach1media)

Dit zijn de details over de Dodge Challenger:

  • Geklonken spatbordverbreders, voorspoiler, zijschorten, ducktail-spoilerlip, diffuserbenadering
  • twee zwarte strepen over het gehele voertuig
  • witte bodypaint (eventueel verijdelen)
  • zwarte accenten (voorbumper, Hellcat-badges, enz.)
  • Wielset van Ferrada Wheels (driedelige gesmede wielset, type USF01, candy apple-red)
  • gesleufde remschijven, wit gelakte Brembo-remklauwen
  • Verlagen (Airlift Airride luchtvering - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • verduisterde/getinte ramen
  • mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox, compressorconversie - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • Sportuitlaatsysteem (nadere informatie is niet beschikbaar)

Mega breed: Dodge Challenger Hellcat Widebody van Clinched

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel meer auto's van de tuner Clinched, hier is een klein fragment:

Breed Japans: Clinched Widebody Lexus IS met Airride

Mega breed: Dodge Challenger Hellcat Widebody van Clinched

Volvo C30 met clinched widebody-kit en Vertini-wielen

Mega breed: Dodge Challenger Hellcat Widebody van Clinched

Radi8 R8CM9 velgen en geclinchte bodykit op de Audi RS7

Mega breed: Dodge Challenger Hellcat Widebody van Clinched

Black Fury Mustang – Clinched toont nieuw widebody-monster

Mega breed: Dodge Challenger Hellcat Widebody van Clinched

BMW E82 1-serie (135i) met geclinchte widebody-kit en SevenK-wielen

Mega breed: Dodge Challenger Hellcat Widebody van Clinched

Extreem onderdeel - VW Golf (MK5) widebodykit van Clinched

Mega breed: Dodge Challenger Hellcat Widebody van Clinched

Dodge Challenger Hellcat Widebody van Clinched

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert