760 pk Ford Mustang RTR Spec 5 10e jubileumeditie

Leestijd 4 Min.

Begin april bekend gemaakt en nu is het eindelijk klaar! Gordijn omhoog voor hem Ford Mustang RTR Spec 5 10e jubileumeditie van de tuner RTR-voertuigen. Een vuurstoel met een waanzinnige 760 PK en 908 NM koppel die zich met gemak kan meten met het Mustang topmodel als de Shelby GT500. En deze Mustang is niet zomaar ontstaan. De Amerikaanse driftster Vaughn Gittin Jr. heeft dit gebouwd Pony-auto om het komende 10-jarig bedrijfsjubileum van RTR goed te vieren. RTR werkte samen met het team van Libanon Ford Performance uit Libanon in Ohio (USA) en brengt de speciale versie van de Mustang RTR precies 10 keer als “Spec 5 10e jubileumeditie“. De conversie is echter vrij duur en kost ruim $ 50.000. En uiteraard is het basisvoertuig NIET inbegrepen.

Vijfliter V8 met 760 pk onder de kap

De eerste stap is uiteraard de indrukwekkende upgrade van de vijfliter V8 met een fabrieksvermogen van 466 pk. RTR installeerde de fase 2-compressor ontwikkeld door Roush en Ford Performance in samenwerking met de bijnaam Eaton TVS R2650 en ook een geoptimaliseerde aluminium intercooler, nieuw inlaatspruitstuk, een krachtige koeler en speciale chiptuning om de nieuwe componenten te combineren. Het resultaat resulteert in een toename van de prestaties tot maar liefst 760 pk en 908 Nm koppel en duwt de 10th Anniversary Mustang RTR Spec 5 zeker op indrukwekkende wijze vooruit. We kennen echter nog geen precieze kerngegevens over de rijprestaties. Maar ze zijn waarschijnlijk vrijwel identiek aan die van de Shelby GT500. En dan is er natuurlijk nog de opvallende bodykit met wijd uitlopende Spec 5 spatbordverbreders en aan de voorkant monteert RTR de bekende RTR-radiatorgrille-inzetstukken aan de boven- en onderkant, die in het geval van het bovenste onderdeel zijn uitgerust met de opvallende RTR LED-extra verlichting.

Ook aan de achterkant van de Ford Mustang is er veel gebeurd

Er is ook een agressieve spoilerlip voor het schort en luchtschotten aan de zijkant, inzetstukken voor het schort en twee luchtuitlaten in de motorkap zijn nu inbegrepen. Het gaat verder met grote dorpelzwaarden en de achterkant krijgt een bijpassende diffuser, een spoiler, een speciale afdekking tussen de achterlichten en zijschortbevestigingen van RTR. Het voertuig is bovendien volledig in Leadfoot Grey gespoten en heeft, in het geval van het voorbeeld op de foto's, talrijke accenten in helder Hyper Lime Green op de spiegelkappen, de kleppen, de spoiler, enz. Als je wilt, kun je echter ook Race Red, Orange Fury, Grabber Blue of het minder opvallende Space White als accenten bestellen. De verbrede wielkasten zijn nu gevuld met een passende set wielen. Er is de eigen RTR Aero 7 gesmede velg met aero-ring in het formaat 9,5×20 en 11×20 inch geïnstalleerd, die is uitgerust met Nitto NT555 G2-slippers in de afmetingen 285/30 R20 en 305/30 R20.

Verlagen met behulp van RTR-schroefsetophanging

Door een verlaging met behulp van RTR-schroefsetophanging, aangepaste stabilisatoren voor en achter of de speciaal aangepaste assen wordt de chassisopstelling op een uiterst sportieve manier afgerond. Overigens zijn de veranderingen in de cabine niet zo uitgebreid. RTR monteerde alleen nieuwe vloermatten, een ronde pookknop, enkele gekleurde details en een editie-badge met doorlopend voertuignummer op het dashboard. Uiteraard gesigneerd door Vaughn Gittin Jr. Meer details over de RTR Mustang hebben we momenteel niet. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Foto's: RTR-voertuigen

Technische gegevens voor de Ford Mustang RTR Spec 5 10th Anniversary Edition:

• Geschilderd in “Leadfoot Grey” met gekleurde accenten
• Interieur met RTR-vloermatten, editieplaatje op het dashboard met handtekening, RTR-pookknop, RTR 10th Anniversary-kleuraccenten
• Carrosseriekit met Spec 5 spatbordverbreders, RTR-radiatorgrille met extra LED-verlichting, RTR-radiatorgrille-inzetstuk eronder, RTR-voorlip, RTR-inzetstukken voorschort, RTR-diffusor, RTR-achterspoiler, RTR-achterpaneel, RTR-luchtschotten, RTR-motorkap met lucht stopcontacten, RTR-dorpellijsten, bevestigingen voor de zijschort achteraan
• Motor met Ford Performance Phase 2-compressorkit (Eaton TVS R2650-compressor), inlaat met hoog debiet, aluminium intercooler, krachtige radiateur, Roush inlaatspruitstuk, vergroot gasklephuis, chiptuning tot 760 pk / 908 Nm
• Upgrade assen
• verstelbare RTR-schroefsetophanging, RTR-stabilisatoren voor en achter
• RTR Aero 7 gesmede velgen in 9,5 x 20 / 11 x 20 inch met aero-ring
• Nitto NT555 G2 banden in 285/30 R20 / 305/30 R20

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere auto's van de tuner RTR Vehicles, hier is een klein fragment:

Extreem – Ford Mustang Mach-E 1400 met zeven motoren!

Ford Ranger Rambler RTR 2020 – extravagantie en geconcentreerde kracht

2020 Ford Ranger RTR - subtiele en effectieve tuning

760 pk Ford Mustang RTR Spec 5 10e jubileumeditie

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.