tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 12:56 uur
Het is nogal verbazingwekkend dat de 10e generatie Honda Accord nu pas in Japan op de markt komt, nadat het model in de herfst van 2018 in de VS werd gepresenteerd. In Japan, een land waar Kei-auto's zijn enorm populair omdat je geen parkeerplaats hoeft aan te tonen om ze te registreren en ze zijn bovendien belastingvrij, de grote middenklasse sedans worden daarentegen wat kritischer bekeken omdat ze, net als in Europa, ze hebben helaas niet de beste reputatie en worden vaak als stoffig en ouderwets beschouwd. Natuurlijk zijn de zaken compleet anders in de VS, waar hatchbacks het moeilijk hebben en meestal worden afgewezen door klanten. Notchback sedans genieten daar een goede reputatie. Daarom werd de 10e generatie Honda Accord voor het eerst in het buitenland gepresenteerd voordat hij op de thuismarkt werd geïntroduceerd.
OEM+ onderdelen – een vleugje sportiviteit
Modulo wil echter het bedompte imago van een sedan doorbreken en rust de Honda uit met OEM+ onderdelen die bedoeld zijn om van het saaie hybride model een eyecatcher te maken. Met 19 inch velgen in sterdesign en een kleine spoilerlip, die zeer discreet aan de kofferklep is bevestigd, en de zijschorten met Modulo-opschrift, wordt de hybride in een mum van tijd een sportieve sedan, die in geen enkele voorsprong op het gebied van ontwerp, potentiële concurrenten moeten zich verstoppen. Zelfs degenen die heel discreet in de lijn worden geplaatst flappen aan de voorzijde, die extra sportiviteit suggereren, passen harmonieus in het totaalbeeld van de nieuwe Honda Accord hybride sedan.
Hybride rijden zorgt voor een groen geweten
De Honda Accord krijgt een hybride aandrijving met twee motoren, een benzinemotor en een elektromotor, exclusief voor de Japanse markt. De verbrandingsmotor levert 2 pk uit een cilinderinhoud van 145 liter en is een VTEC-motor met natuurlijke aanzuiging. Dit wordt gecombineerd met een elektromotor van 184 pk, wat resulteert in een systeemvermogen van circa 300 pk en een maximaal koppel van 315 Newtonmeter. Ook is de elektromotor voorzien van een startgenerator en een accuset en wordt het vermogen overgebracht via een continu variabele automatische transmissie, die Honda eCVT noemt. Op deze manier uitgerust mag de hybride Honda geen obstakel vormen voor het verkeer en kan hij zich snel voortbewegen op landwegen en snelwegen, ook al zijn er helaas nog geen officiële gegevens over de prestaties.
Groene pionier, helaas niet in Duitsland.
Het is jammer dat deze Honda Accord niet officieel zijn weg naar Europa maakt, want hij combineert sportiviteit en rijplezier met een groen geweten. Deze auto zou, zeker met de modulo-onderdelen die hierboven al zijn opgesomd, er in Europa heel goed uitzien en zou een Toyota Camry Hybrid, die ook al een tijdje in dit land verkrijgbaar is, qua verkoopcijfers flink kunnen opwarmen. Als de Toyota meer bekendheid krijgt als eco-taxi, zou de Honda met het sportieve imago van het merk goed kunnen scoren in de strijd om de hybride kroon in de hogere middenklasse, aangezien de hybride modellen van Honda een veel sportiever en dynamischer imago hebben. onder autoliefhebbers dan hun concurrenten van Toyota. Overigens zijn de Modulo OEM+ onderdelen in Japan direct vanaf de marktintroductie verkrijgbaar en kost de nieuwe hybride van Honda 4.650.000 yen, wat neerkomt op zo’n 39.000 euro. Dit is echter exclusief importkosten. Als we tijdig meer informatie ontvangen, komt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: Honda)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de tuner Honda? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
Honda Accord Hybride met Modulo-onderdelen
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
