Maandag 13 mei 2024
Menu

“Fast & Furious” opladerlook op de bezadigde Jaguar XJS!

Leestijd 4 Min.

“Fast & Furious” opladerlook op de bezadigde Jaguar XJS!

Dit "Motorwissel“Dat moeten we je zeker laten zien. Je ziet een klassieker Jaguar XJS uit 1977, die een waanzinnig grote heeft Chevrolet-V8 met supercharger met XXL-blazer heeft geïnstalleerd. Dit transformeert de elegante coupé tot iets dat ook wel omschreven kan worden als “Frankenstein-conversie“kan een titel hebben. En tegelijkertijd werd het XJS een voertuig dat daar perfect voor is Snel en furieus Filmreeks past bij. Maar wat ons betreft zou de getunede klassieker ook prima geschikt zijn voor Mad Max. Het is echter bijna iets te ‘leuk’ voor de Australische actiefilm van George Miller. Een paar blessures en veel glans zou nog steeds nodig zijn. Welke originele motor er in de XJS is ingebouwd, weten we overigens niet. Maar zelfs de grootste Jaguar-motor (5.3L V12 EFI) is niet te vergelijken met dit monster. Concreet is het een Dyer's 6-71 ventilator die één op één Chevrolet V8 met 467ci, d.w.z. 7,62 liter cilinderinhoud, is geinstalleerd.

gekke “XJS Chevy V8”

Er is ook een dubbele Holley 750 CFM carburateur en er waren nog een paar kleine veranderingen, zoals één Weian inlaatbrug of een zijkant uitlaatsysteem. De 467ci V8 drijft de achterwielen aan General Motors TH400 automatische transmissie met drie versnellingen op, dat in verband met een nieuwe Koppeling werd versterkt. De klassieker, die de ‘XJS Chevy V8’ wordt genoemd, heeft zelfs een zeldzaam exemplaar Lister bodykit inbegrepen en is vrijwel helemaal in Zwart gehouden. Alleen deze 16 inch Apex Ultra-velgen en de enorme Compressoreenheid inclusief de inlaat, die praktisch uit een gat in de motorkap groeit, zijn niet zwart, maar verchroomd. Andere veranderingen zijn 245/50 BFGoodrich g-Force Comp-2 A/S-banden, er was een verstelbare van Spax Prestaties schroefsetophanging en Girling remschijven zijn ook geïnstalleerd.

“Fast & Furious” opladerlook op de bezadigde Jaguar XJS!

Ook de cabine lijkt in goede staat te verkeren. Je ziet stoelen bekleed met karamelleer en het dashboard is voorzien van zwart leer. De bijzondere komt trouwens van Lister Stuur en anderen ook achteruitkijkspiegel zijn geïnstalleerd op de klassieke Britten. Er zit er één bij airconditioningeen cruise controlelektrisch elektrisch bedienbare ramen, veiligheidsgordels met rode stiksels en een Blaupunkt CD-stereosysteemdie nieuw zijn luidsprekers verbonden. A blusapparaat zit ook in de kofferbak. Het voertuig werd in 2018 herbouwd wat betreft de motor en transmissie en de Lister-kit kwam vorig jaar zelfs naar de XJS.

het startbod is $ 8.000

“Fast & Furious” opladerlook op de bezadigde Jaguar XJS!

De XJS V8 heeft sinds de motorombouw nog geen 500 mijl (ca. 800 km) gereden en wordt meegeleverd inclusief onderhoudshistorie en alle documentatie van de diverse wijzigingen Breng een trailer aangeboden. De openingsbod kost 8.000 US dollar (ca. 6.850 euro) en de veiling eindigt Zondag 3 oktober. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Mercedes-Benz 170 (W 15): première in oktober 1931!

“Fast & Furious” opladerlook op de bezadigde Jaguar XJS!

Speciale tentoonstelling “Faszination SL – al 70 jaar een droomauto”

“Fast & Furious” opladerlook op de bezadigde Jaguar XJS!

Legendarische Zilveren Pijlen uit 1955 tijdens de Goodwood Revival!

“Fast & Furious” opladerlook op de bezadigde Jaguar XJS!

“Fast & Furious” Dodge Charger-stijl op de Jaguar XJS!
Fotocredit: breng een aanhangwagen mee

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert