Onlangs bijgewerkt op 25 januari 2021 om 10:44 uur
Wij willen u graag een video en enkele foto's laten zien, omdat wij zeker weten dat u deze ook wilt zien. Deze miniklassieker komt uit de ‘wereld van gekke creaties’. De dwerg werd zwaar aangepast door de tuner Minitec uit Georgia (USA) en wordt nu aangedreven door een Honda CR-V-motor. Er was ook vierwielaandrijving en talloze andere wijzigingen. Er werd meer dan $80.000 in het voertuig geïnvesteerd, wat ook te danken is aan de dikke widebody-kit. Daar was er één voor subframe, één rolkooi, schroefset ophanging en zelfs Race kuipstoelen laten zich zien in de cabine.
Honda B20 Vtec-motor
De B20 Vtec-motor van Honda brengt het vermogen via sperdifferentiëlen voor en achter op de weg en alles wordt aangestuurd door een Hondata S3000-regeleenheid. Op het eerste gezicht is het geluid van de motor uiteraard atypisch vanwege de sportuitlaat. Je verwacht gewoon geen mini! Uiteraard heeft de Brit ook een groter remsysteem en ook veel kleine details zoals de extra LED-koplamp aan de voorzijde.
Opgelet!
Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.
Voor het eerst met dieselkracht: Peacemaker ECD Defender 110 |
Klassieke Mini met vierwielaandrijving en Honda V-Tec motor!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.