tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 26 maart 2021 om 09:50 uur
En nogmaals het team van Klassieke recreaties van Yukon in Oklahoma (VS) om een Ford Mustang te creëren die de vorige voertuigen van het bedrijf in de schaduw zou zetten. Gordijn omhoog voor de beperkte Ford Mustang Shelby GT1967 uit 500 als "Carbon Edition". Een Mustang die enige tijd geleden is gebouwd Heritage Shelby GT500CR Carbon Car – Conceptauto werd geïntroduceerd en waarvan het lichaam volledig uit koolstof bestaat. Het is beperkt tot slechts 25 eenheden en vereist een minimum van $ 300.000 per voertuig. De carrosserie wordt gedaan door de specialisten van SpeedKore Prestatiegroep en natuurlijk heeft hij, net als alle Classic Recreations-voertuigen, de zegen van Shelby American. De carbon carrosserie van de nagebouwde legende is bedekt met UV-beschermde blanke lak van BASF Glasurit en is altijd voorzien van een Le Mans-tankdop.
Shelby GT500CR Carbon-editie
Elk voertuig heeft minimaal 2.000 werkuren nodig, wat uiteraard een klein deel van de kosten verklaart. De geïnstalleerde componenten verklaren de rest. Zo is er het speciaal vervaardigde buizenframechassis met subframe, is er een state-of-the-art en volledig instelbare schroefsetophanging en wordt de vertraging verzorgd door een sportremsysteem met 6 zuigers op de vooras en 4 zuigers op de achterzijde van de fabrikant Wilwood. Talloze moderne componenten zoals tandheugelstuurbekrachtiging, een verstelbare stuurkolom of verstelbare pedalen zijn slechts enkele andere hoogtepunten van zo'n voertuig. In wezen zijn alle componenten al bekend uit eerdere exemplaren van Classic Recreations. Het belangrijkste verschil is de volledige koolstofomhulling van de editie.
met Gen.3 V8 kratmotor met supercharger
En we kennen de motor al van andere voertuigen. Het moet worden geïnstalleerd 5,2 liter Coyote Gen.3 kratmotor V8 met Whipple-compressor die in de Carbon Edition maar liefst 810 pk naar de achterwielen stuurt. Wij hebben de motor “Hitman” Mustang Mach 1. ook gezien met 1.000 pk. Er is dus nog veel meer dat u kunt doen als uw portemonnee dit toelaat. De Carbon Edition krijgt een handgeschakelde zesversnellingsbak van Tremec, er is een 9,0 inch achteras van Strange Engineering met een overbrengingsverhouding van 3,70 en Posi Traction differentieel en het vermogen komt via 18 inch aluminium velgen op de weg. De krachtige motor wordt gevoed door een tank van 68 liter met dubbele Vaporworx-brandstofpompen en net als alle voertuigen van de tuner heeft ook de gelimiteerde carbonversie een eindeloze lijst aan mogelijke bijzonderheden. Van extra KPH-displays voor € 500,- tot de speciale rechtsgestuurde versie voor € 12.500,- extra, alles is mogelijk.
Geavanceerd touchscreen-infotainment
Uiteraard hoort daar ook een state-of-the-art touchscreen-infotainment met satellietnavigatie, een vijfkanaalsversterker van Stillwater Designs, een krachtige subwoofer en talloze speakers bij. Daartoe behoren ook lederen interieurs op klantspecificatie en andere technische voorzieningen zoals airconditioning. Overigens is de carbonuitrusting beschikbaar voor de GT500CR 545, de 900C en de 900S. Het resultaat is een Shelby die lichter en sterker is dan de originele auto met stalen carrosserie, met een klassiek Amerikaans ontwerp, vervaardigd uit de allernieuwste koolstofvezeltechnologie van ruimtevaartkwaliteit. Als we tijdig de eerste informatie over een voltooid voertuig ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto's: Klassieke recreaties
Ford Mustang Shelby GT500CR Carbon-editie:
- Motor met 810 PK / 813 Nm:
– 5,2 liter Aluminator Gen 3 Coyote V8-benzinemotor
– Whipple-superchargersysteem van 2,9 liter
– Be Cool kruisstroomkoeler
– 2 x 13 inch (ca. 33 cm) elektrische ventilatoren
– 2 x Vaporworx-brandstofpompen
– 132 mm gasklephuis
– Vintage luchtkatrolsysteem
– MSD-ontstekingssysteem
– Rick's Tanks - 68 liter
– Stainless Works Long Tube spruitstuk gemaakt van RVS 2,5 inch (6,35 cm) - MagnaFlow roestvrijstalen achterdemper
- Automatische transmissie met 10 versnellingen en schakelpeddels (Ford-10R80)
- chassis:
– Detroit Speed aluminium frame voorasconstructie
– 9 inch Fab 9 achteras inclusief vierarmige ophanging
– JRI-schroefsetsteunen
– Stabilisatoren voor/achter - Wielband:
– driedelige Forgeline lichtmetalen velgen (formaat 10×18 / 12×18 inch)
– BFGoodrich g-Force Rival-banden (275/35 ZR18 / 335/30 ZR18) - Remsysteem:
– Wilwood met VA-remklauwen met 6 zuigers inclusief geperforeerde en gesleufde 355 mm-schijven
– Wilwood HA 4-zuiger remklauwen inclusief geboorde en gesleufde 330 mm schijven
– verstelbare remkrachtverdeler - Lichaam:
– volledig gemaakt van carbon (SpeedKore)
– Motorkap met snelsluitingen
– Koplampen van helder glas
– Achterlichten met sequentiële knipperlichten
– Carroll Shelby Le Mans Racing tankdop
- Racing-sierstrepen
– belettering op de zijkant in BASF-kleur candy red - interieur:
– Carroll Shelby GT500CR vloermatten
– Sportstoelen met leren ProCar-bekleding
– rode fittingen in Carroll Shelby design
– Klassieke Instrumenten snelheidsmeter tot 200 km/uur
– Aluminium sportstuur met lederen rand
– Camlock 5-puntsveiligheidsgordels
– Alcantara hemelbekleding
– Oude Air Products airconditioning - multimedia:
- – Stillwater ontwerpt een aangepaste subwoofer
– Kicker 5-kanaalsversterker
– Kenwood dubbel DIN hoofdunit inclusief navigatie
– Kicker-luidsprekers
De Carbon Edition Shelby GT500CR standaardkenmerken:
- Aandrijflijn*
– Ford Performance Coyote Gen 3, Whipple Supercharged (810 pk)
– Op maat gemaakte Dyno-tuning
– Tremec handgeschakelde zesversnellingsbak
– 9″ Fab 9 achter met overbrengingsverhouding van 3:70 en Posi-tractie - Geïnstalleerd
– Serpentine riemschijfsysteem - Besturing
– Conversie van tandheugelstuurinrichting (vermogen)
– Flaming River Tilt Column (gepolijst) - Interieur
– Carroll Shelby Scat Rally Series 1000 stoelen (hoog
terug)
– 5-punts Camlock-veiligheidsgordels
– Carroll Shelby handtekeningmeters (wit gezicht)
– Snelheidsmeter van 200 km/u
– Met leer bekleed aluminium stuurwiel
– Oud Air Products aircosysteem
– Carroll Shelby GT500CR vloermatten
– Alcantara hemelbekleding en accenten in de middenconsole - Beschikbare landspecifieke upgrades
– KPH-meters $ 500
– Rechtsgestuurd $ 12,500 - Optionele functies
– Touchscreen entertainmentsysteem met navigatie
– Stillwater Designs 5-kanaalsversterker
– Stllwater Designs-subwoofer
– Stillwater ontwerpt componentluidsprekers - Wielen en banden
– GT500CR 18×8 aluminium voorwielen
– GT500CR 18×11 aluminium achterwielen
– Michelin Z-banden 225/40/18 voor
– Michelin Z-banden 315/30/18 achter - Exterieur
- Blootgesteld geweven koolstofvezellichaam
- Authentieke Shelby exterieur koolstofvezel - verbeteringen
– BASF Glasurit UV-beschermde blanke lak
(blootgesteld geweven lichaam)
– LeMans-tankdop
– Drievoudige strepen
– Shelby sequentiële achterlichten - Brandstof
– Vaporworx dubbele elektrische brandstofpompen
– Stealth-brandstofcel van 18 gallon - De Rem
– Voorkant: Wilwood 6 zuiger
– Achter: Wilwood 4 zuiger
– Gegleufde, kruisgeboorde en zinkgewassen rotoren
– Verstelbare achterste doseerklep - Elektra
– Op de kofferbak gemonteerde accu - Uitlaat
– Roestvrij stalen lange buiskoppen
- Dubbele 2.5 ″ doorn gebogen uitlaat
– Magnaflow-dempers - Koeling
– BeCool Aluminium Crossflow Radiator
– 2-13″ elektrische koelventilatoren - Chassis
– Buisvormige subframeconnectoren
– Oprolbaar - Suspensie
– Verstelbare voorvering met schroefset
– Verstelbare achtervering met schroefset
- Extra grote stabilisatorstangen voor en achter
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner Classic Recreations? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Shelby GT500CR 900S van Classic Recreations
|
Restomod - Shelby Mustang GT500CR met 825 pk
|
Ford Mustang Boss 1969 uit 429 van Classic Recreations
|
Shelby GT500CR Carbon Edition van Classic Recreations!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
