Met de VW Golf VII GTI TCR (Touring autoracen), liet het team uit Wolfsburg eigenlijk het beste voor het laatst! Kort voor de introductie van de VW Golf VIII (MK8) kreeg de ‘7 Serie’ een waardige exit. En de TCR is in wezen een upgrade van de Golf GTI Performance en maakt indruk met een fabrieksvermogen van 290 pk en 380 NM, zeven versnellingen met dubbele koppeling, een automatisch sperdifferentieel en, als je wilt, kun je zelfs semi-slicks in de auto krijgen. Formaat 235/35 R 19 (serie: 225/40 R 18) rechtstreeks uit de fabriek. Het team van B&B Automobiltechnik was echter van mening dat hier nog veel meer gedaan kon worden. Het resultaat is in totaal 4 prestatieverbeteringen en desgewenst een verbeterd uiterlijk. In de sterkste van de 4 expansiefasen gaat het tot 450 PK & 580 Nm, wat ervoor zorgt dat de sprint naar 100 km/u wordt teruggebracht van 5,6 seconden naar slechts 4,5 seconden. Maar bij 200 km/u is het resultaat nog indrukwekkender. Hier wordt de tijd teruggebracht van 20,8 seconden naar een ongelooflijke 13,2 seconden.
Topsnelheid ruim 280 km/u
Zo rijd je ermee Touring autoracen op en weg van de raceserie. En B&B verbetert ook zijn topsnelheid. Deze stijgt van een begrensde 250 (260) km/u naar +280 km/u. Om deze enorme sprong in prestatie te realiseren, heb je natuurlijk meer nodig dan alleen simpele chiptuning. De nieuwe software gaat gepaard met een speciale turbocompressor met grote inlaat, er is een speciaal oliekoelsysteem geïnstalleerd, er is een krachtige intercooler, een speciaal race-uitlaatsysteem met sportkatalysator en downpipe en een optimalisatie van de inlaatwegen en luchtstroom is ook noodzakelijk. B&B verhoogt ook de turbodruk en past de injectiekaarten aan. En de software voor de DSG-transmissie komt ook van tuner B&B. En zelfs optisch krijgt de GTI TCR meer dynamiek.
Er zijn 4 prestatieniveaus beschikbaar bij B&B
Op verzoek installeert de tuner de B&B / KW schroefsetophanging V3 (Optioneel zijn ook sportveren leverbaar), die in hoogte, rebound en compressie verstelbaar is en tevens de eigen B&B B10 lichtmetalen velg in 8,5 x 20 inch formaat met 235/30-20 banden voor de TCR in het assortiment heeft. Als alternatief kunnen hier ook varianten in 18 of 19 inch worden besteld. Als u echter het B&B high-performance remsysteem met 370 mm schijven wilt installeren, zijn minimaal 19 inchers vereist. Maar ook hier zijn er andere opties en B&B biedt voor voertuigen met 342 inch aluminium een variant met een remschijfmaat van 18 millimeter aan. De andere prestatieniveaus zijn Stage 3 voor 400 pk / 520 Nm, Stage 2 voor 360 pk en 470 Nm en ten slotte maakt Stage 1 een prestatieverhoging mogelijk tot 340 pk en 450 Nm. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: B&B Autotechniek)
Dit zijn de gegevens over de B&B Automobiltechnik VW Golf VII GTI TCR:
- B&B-motorprogramma
- 1 podium lichte verhoging van de vuldruk (+ ca. 0,2 bar), aanpassing van injectie- en ontstekingskaarten naar 250 kW / 340 pk en 450 Nm
- 2 podium tot 265 kW / 360 PK en 470 Nm plus gebruik van B&B downpipe met sportkatalysator, optimalisatie van inlaattrajecten + luchtkanaal
- 3 podium tot 294 kW / 400 pk / 520 Nm plus B&B-turbocompressor, B&B-sportuitlaatsysteem, geoptimaliseerde interkoeling
- 4 podium tot 331 kW / 450 pk en 580 Nm plus speciale turbocompressor, diverse hardwareonderdelen machinaal bewerkt, krachtige intercooler, race-uitlaatsysteem met sportkatalysator, aanpassingen aan de inlaat, luchtkanaal - alle prestatieniveaus met verwijdering van de Vmax-beperking en elektronische aanpassing van de DSG
- Optioneel leverbaar: B&B speciale downpipe met sportkatalysator (extra vermogen ca. 11 kW / 15 PK)
- optioneel geluidssysteem met afstandsbediening
- Verlagen
– B&B sportverenset (ca. 30 mm)
– B&B/KW schroefsetophanging V3 (in hoogte verstelbaar, rebound en compressie) - B&B high-performance remsysteem met remschijfmaat op de vooras van 342 mm (optionele maten tot 370 mm)
- B&B lichtmetalen velg B10 (VA+RA 8,5×20 inch, 235/30-20 banden, andere lichtmetalen velgen in 18″ + 19″ inch)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog veel meer auto's van de tuner B&B Automobiltechnik, hier is een klein fragment:
575 pk / 750 nm? B&B Automobiltechnik werkt aan de Audi TT RS |
B&B VW Golf VII GTI TCR met 450 PK
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.