575 pk / 750 nm? B&B Automobiltechnik werkt aan de Audi TT RS

Leestijd 4 Min.

Het team van B&B Autotechniek is momenteel bij de Audi TT RS (FV -sinds 2014) implementeert en ontwikkelt verschillende prestatieverbeteringen. Twee dagen geleden werd op de Facebook-tijdlijn van het bedrijf een TT RS gepresenteerd met een maximaal vermogen van 470 pk (fase 2). Daaronder bevindt zich nog een ontwikkelingsfase die, als fase 1, de standaard 400 pk omzet in maar liefst 450 pk. Wat veel belangrijker is, is het feit dat de B&B dit prestatieniveau al vermeldt in de Facebook-post Stage 3 met een geplande 500 pk is in de maak. Bovendien zou de VW EA855 evo (motorcode DAZA) vijfcilinder maar liefst 700 NM koppel moeten produceren.

Het echte hoogtepunt is echter het niet nader genoemde, 4 podium waarvan B&B beweert dat het een ongelooflijk koppel van 575 pk en 750 NM heeft. Er staat alleen een briefje “In voorbereiding” en meer niet. Met deze kerngegevens, vierwielaandrijving en een leeggewicht van slechts 1515-1605 kg zal de auto uit Ingolstadt waarschijnlijk plotseling in de categorie van een Porsche 991 Turbo vallen en voor menig supersportwagen een schok worden. Wij zijn benieuwd of hier binnenkort meer informatie over komt en houden u uiteraard op de hoogte. U wordt geïnformeerd over de update wanneer u onze gebruikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

(Foto's: B&B Autotechniek)

Stage 1 Elektronica verandert Optimalisatie + herziening van injectiekaarten Verhoog de vuldruk met ca. 0,2 bar Aanpassing van elektronische kaarten Annulering Vmax Verandering in koppelregeling Aanpassing van transmissie-elektronica Automatische modellen met extra aanpassing van de transmissie-elektronica S tronic-transmissie met individuele aanpassing van de transmissie-elektronica op aanvraag

Stage 2 Optimalisatie van aanzuigwegen + luchtkanalen Elektronica vervangen + afstellen Optimalisatie + herziening van elektronische injectiekaarten Toename van de vuldruk ca. 0,25 bar Aanpassing van elektronische kaarten aan de vuldruk Opheffing van de Vmax-beperking Verandering in koppelregeling Aanpassing van transmissie-elektronica Motor afstemmen Automatische modellen met extra aanpassing van de transmissie-elektronica S tronic-transmissie met individuele aanpassing van de transmissie-elektronica op aanvraag

Stage 3 B&B speciale uitlaatvoorpijp (downpipe) voor verminderde uitlaattegendruk en lagere uitlaatgastemperatuur Elektronica / besturingseenheid vervangen Optimalisatie van aanzuigwegen + luchtkanalen Verhoog de vuldruk met ca. 0,25 bar Aanpassing van elektronische kaarten aan de vuldruk Opheffing van de Vmax-beperking Verandering in koppelregeling Aanpassing van de transmissie-elektronica Motor afstemmen Automatische modellen met extra aanpassing van de transmissie-elektronica S tronic-transmissie met individuele aanpassing van de transmissie-elektronica op aanvraag

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner B&B Automobiltechnik? Dan is het volgende fragment zeker het juiste, toch?

R-Power – 309 pk VW Scirocco TSI met B&B Stage 3-kit

Duidelijk - B&B BMW 116i F20 met Stage 2 op 203PS & 306NM

400 pk en 800 NM koppel in de B&B Audi A6 3.0BiTDI

Maximaal 275PS & 560NM in de VW T6 2.0 BiTDI van tuner B&B

B&B Automobiltechnik Mini Countryman S met 275PS & 385NM

310 pk en 465 nm in de B&B Mini Convertible John Cooper Works JCW

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.