Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Camberstijl en widebody-kit op de Toyota GT86 Coupé

Leestijd 4 Min.

Camberstijl en widebody-kit op de Toyota GT86 Coupé

Vergeet de widebody-varianten Ambachtelijke geesten, Sano-ontwerp, Kuhl Racing en zelfs de Pandemie 86V3 Versie. Het Engelse team “326 POWER UK” komt nu met een brute optie die de kleine Toyota GT86 naar een totale breedte van ruim 2 meter brengt. In het rustige Congleton (Stad in Cheshire in Engeland) bouwen ze al jaren bijzonder extreme varianten, vaak gebaseerd op Japanse voertuigen. En nu heeft het een Toyota GT86 betrapt die een ongelooflijk brede carrosseriekit heeft gekregen en een set uit één stuk bestaande, speciaal gemaakte Yabaking aluminium velgen in 18 inch (18×10.5J ET -5) in briljant wit. Maar laten we eerst naar de gekke aerodynamische kit gaan. Hierdoor wordt de carrosserie bij de vooras breder juwelen 15 cm aan elke kant en zelfs 20 centimeter aan de achteras.

Camber-stijl en widebody-kit

Camberstijl en widebody-kit op de Toyota GT86 Coupé

Dit betekent dat de voormalige 1,77 meter een indrukwekkende 2,17 meter wordt en de Gt86 op hetzelfde niveau staat als een Ford F-150. Naast de gekke spatbordverbreders is er ook een spoilerlip voor de voorschort, naderingen voor de zijschorten en is er ook een enorme vaste achtervleugel geïnstalleerd. Alle componenten dienen echter hoogstwaarschijnlijk alleen een visueel doel. En vooral de extreem negatieve daling, die ook wel wordt genoemd Camber-stijl Zoals bekend wordt elk sportief rijgedrag waarschijnlijk op beide assen in de kiem gesmoord. Visueel is het natuurlijk allemaal een kwestie van smaak. En het feit dat de tuner al een foto van de nieuwe Supra (A90) heeft gepubliceerd, maakt het er niet per se makkelijker op.

Er is ook een grote frontsplitter leverbaar

Camberstijl en widebody-kit op de Toyota GT86 Coupé

Eigenlijk willen we de kersverse Japanse atleet met een 340 pk sterke BMW zescilinder niet zo misvormd zien. Maar natuurlijk "Schönheit“Altijd in het oog van de toeschouwer en als de eigenaar het leuk vindt, waarom niet. Voor puristen die de GT86 over het circuit willen achtervolgen, zal dit voertuig waarschijnlijk een absolute horror zijn. Soms is minder meer... Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen aan de GT86 en de bodykit zelf, komt er uiteraard een update voor dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Camberstijl en widebody-kit op de Toyota GT86 Coupé

(Foto’s: 326 POWER UK)

Camberstijl en widebody-kit op de Toyota GT86 Coupé

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of heeft u interesse in speciaal omgebouwde Toyota GT86’s? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Fabriekstuning - Toyota GT86 met aerodynamicapakket

Camberstijl en widebody-kit op de Toyota GT86 Coupé

Preview: Pandem 86V3 – Toyota GT86 in widebody-jurk

Camberstijl en widebody-kit op de Toyota GT86 Coupé

Bodykit en Vossen CVT-velgen op de Toyota GT86 Coupé

Camberstijl en widebody-kit op de Toyota GT86 Coupé

Video: 350 pk Toyota GT86 driftauto met geweldig geluid

Camberstijl en widebody-kit op de Toyota GT86 Coupé

Fotoverhaal: Toyota Gt86 op zwarte Borbet aluminium velgen

Camberstijl en widebody-kit op de Toyota GT86 Coupé

Doel – Nissan R35 GT-R en Toyota GT86 Widebody

Camberstijl en widebody-kit op de Toyota GT86 Coupé

Camberstijl en widebody-kit op de Toyota GT86 Coupé

Camberstijl en widebody-kit op de Toyota GT86 Coupé

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert