tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 12:43 uur
Een Changan Eado XT is een van de weinige compacte hatchbacks op de Chinese markt. Daar domineren meestal compacte sedans en SUV's, maar Changan heeft het aangedurfd een Golf-tegenstander op zijn wielen te zetten om zo een stukje van de taart te bemachtigen die de VW Golf en Ford Focus vrijwel uitsluitend onderling delen. Changan gaat vaak zijn eigen weg voor de Chinese omstandigheden en brengt modellen op de markt die ook aansluiten bij de Europese smaak, al zijn er nog geen plannen om de Europese markten te betreden. De autofabrikant heeft echter al op de IAA in Frankfurt am Main en op de Autosalon van Genève gestaan en de reacties op beide beurzen waren behoorlijk positief. Laten we nu eens kijken naar dit matgrijze exemplaar van de Eado XT, die nauwelijks herkenbaar is als een Changan.
CDM-tuning op zijn best.
Het voorbeeld van het Chinese tuningbedrijf Low More, dat een voorschort heeft die zo ver naar beneden is getrokken dat deze bijna over het asfalt heen freest, en het ‘boze oog’, een tuning-overblijfsel uit de vroege millenniumjaren, doet een beetje denken aan een getunede Opel Astra van vroeger herinnert eraan, heeft ook een zelfgemaakte widebody-kit, die geheel in Rocket Bunny-stijl is ontworpen en meteen voor opschudding zorgde. Bovendien wordt de voorkant volledig gereinigd, wat het nog moeilijker maakt om de auto op het eerste gezicht als een Eado XT te identificeren, ervan uitgaande dat je in dit land al van dit model hebt gehoord. Het hoogtepunt en bijna gênant tegelijk zijn de velgen van een onbekende Chinese fabrikant, die sterk doen denken aan de KV1-velg van mbDesign, maar zes spaken hebben in plaats van vijf. Deze velgen, die ook extreem concaaf zijn, zijn in zilver gehouden, passend bij de kleur van de auto, en zullen de meningen zeker verdelen omdat ze er enerzijds cool uitzien en de auto net dat beetje extra geven, maar anderzijds ook lijken alsof ze een naamloos product, als je wat beter kijkt. Welke velg het precies is weten we niet. De achterkant van de auto is waarschijnlijk ongewijzigd gebleven en hoe het interieur van deze Chinese Golf-tegenstander eruit ziet, weten we helaas niet.
Er waren atmosferische/turbobenzinemotoren beschikbaar.
Voor de eerste generatie van de Changan Eado XT, die ongeveer een jaar geleden werd vervangen door zijn opvolger, waren zowel een 1,6-liter atmosferische benzinemotor met directe injectie als een 1,5-liter turbobenzinemotor beschikbaar. De atmosferische motor levert 128 pk en 168 Newtonmeter maximumkoppel, terwijl de turbomotor maar liefst 170 pk en maar liefst 230 Newtonmeter maximumkoppel produceert. Dit betekent dat de 1380 kg wegende Chinees in een indrukwekkende 8,5 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert, terwijl de vermogen-gewichtsverhouding eveneens een goede 8,12 kg/pk bedraagt. De topsnelheid van de krachtigere versie bedraagt eveneens 210 kilometer per uur. Dit zou ook kunnen worden gebruikt om sommige Golfs of Astra's op de snelweg in Europa echt op te warmen.
Exotisch met tuningpotentieel.
Dit exemplaar, en ook de andere Changan die op één van de foto's te zien is, laten zien dat dit model alles in zich heeft om zeer populair te worden bij tuners, want hij ziet er standaard al sportief uit en kan bovendien worden voorzien van diverse tuningonderdelen van Chinese fabrikanten of zelfgemaakte onderdelen zijn optimaal verfijnd. Als je nu nieuwsgierig bent, raden we je de fotogalerij aan die we bij de tekst hebben gevoegd. Ter vergelijking hebben we aan het einde ook een foto van een standaard Changan Eado XT bijgevoegd. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto('s: onbekend))
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in exotische auto’s met tuning? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Chevrolet Camaro Restomod uit 1971 met LS9 V8 is een rollende stoomhamer.
|
Restomod Chevrolet Chevelle met 420 PK LS1-V8 motor!
|
The Villain – Ford Mustang Fastback uit 1968 met 450 pk
|
Changan Eado XT met zelfgemaakte widebody-tuning
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
