Ford Focus sedan als nep-ST met sportieve uitstraling!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 29 april 2023 om 08:49 uur

Een Ford Focus sedan kom je zelden tegen in dit land. Bovenal is het model nauwelijks vertegenwoordigd in de tuningscene, terwijl de hatchback-variant en de stationwagen genaamd Tournament relatief populair zijn als het om Ford-tuning gaat. Ook in dingen Auto*** en qua populariteit onder auto- en tuningliefhebbers loopt de Focus sedan ver achter in Duitsland. Helaas is het cliché van de burgerlijke auto al generaties lang bij het model blijven hangen, wat waarschijnlijk de schuld is van de vorige modellen genaamd Escort en Orion, die met hun extreem ouderwetse styling nauwelijks fans vonden en die nog steeds een blijvende impact hebben. tot op de dag van vandaag op het imago van gepensioneerden van Ford-sedans. De huidige generatie Focus sedan hoeft zich voor geen enkele concurrent te verbergen, want naar onze mening is hij visueel succesvol. In China, waar het exemplaar dat we presenteren de ronde doet, is de sedanversie van de compacte Ford populair en ook stevig verankerd in de tuningscene.

Showauto op de iAcro meeting!

Als u zich nu afvraagt ​​wat iAcro is, kunnen wij u hierover informeren. iAcro is een grote Chinese tuninggemeenschap, organisator van open merkbijeenkomsten, en vergelijkbaar met Streetculture.de in Duitsland. Deze Ford maakt deel uit van de iAcro-scene en werd niet alleen voorzien van een bodykit met getrokken wielkasten en een AccuAir-luchtvering om het gevoel te geven dat hij zich slechts enkele millimeters boven het asfalt bevond, maar kreeg ook stijlvol schoeisel in de vorm van BBS-velgen in het 18e-eeuwse -inch-formaat (Misschien is het zo VW Lamando Aber ook over nep-aluminium). Maar dit zijn niet de enige velgen die voor het voertuig beschikbaar zijn, aangezien de eigenaar nog een set XXR565-velgen, die eveneens een diameter van 18 inch hebben, op voorraad heeft. Om een ​​sportiever geluid te creëren werd een sportuitlaatsysteem met dubbele pijp geïnstalleerd, wat voor extra opschudding zorgde met aangebrachte nep-eindpijpen in kachelpijpformaat. Niet te vergeten zijn de ST-badges, die later werden toegevoegd om de omgeving te suggereren dat het model een Focus ST sedan is. Dit is echter niet het geval, aangezien een dergelijk exemplaar niet beschikbaar is. Dankzij de getrokken wielkasten en de carrosseriekit groeide de Focus in de breedte met 15 mm vooraan en 25 mm achteraan, waardoor een sportieve en rijke uitstraling ontstond. Dit model is niet alleen te zien op iAcro-bijeenkomsten, maar zou ook goed tot zijn recht komen op elk merkopenevenement in Europa.

De motor is niet gewijzigd.

Onder de kap ligt een 1,5-liter driecilinder turbomotor die 174 pk levert. Het maximale koppel bedraagt ​​243 Newtonmeter, waardoor de Ford Focus in 9,1 seconden van 0 naar 100 km/u sprint en de voortstuwing pas stopt bij 215 kilometer per uur. Het vermogen wordt overgebracht via een automatische transmissie of een handgeschakelde transmissie met 6 versnellingen. Hij vormt in ieder geval geen verkeersbelemmering en doet zijn sportieve uitstraling onder de motorkap eer aan.

Zelden te vinden op de markt voor gebruikte auto's.

Als je nu bloed hebt geproefd en een Focus sedan als projectauto wilt kopen, zul je de advertentieportals zorgvuldig moeten doorzoeken, want het model is een zeldzaamheid in Midden-Europa. Maar je kunt je nog steeds verbazen over de focus, want aan het einde van het artikel hebben we een fotogalerij voor je klaar staan. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Foto/s: club.autohome.com.cn

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het merk Ford? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Voorafgaand ontwerp: PD widebody-kit voor Ford Ranger pick-up!

Shelby GT500CR Carbon Edition van Classic Recreations!

758 PK Ford F-150 Raptor V8 van PaxPower met dieplader!

Ford Focus sedan als nep-ST met sportieve uitstraling!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.