tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Het is zo gloednieuw G2M CS Bi-Turbo Niet gebaseerd op de BMW M2 uit de F87-serie! Toch willen wij u dit extra exemplaar van de tuner G-Power niet onthouden. En één ding is duidelijk, vóór het nieuwe M2 van de G87-generatie ‘De oude man’ hoeft zeker niet bang te zijn. Tenminste, zolang G-Power er ook geen wijzigingen in aanbrengt, wat zeker niet lang op zich zal laten wachten. Dat is vrij zeker'voorlopig“ niet op de markt komt, dat is een Competitiemodel of zelfs een CS gebaseerd op de G87. Dat concludeerde de projectmanager van de G87 tenminste Markus Schröder in een recent interview met BimmerVandaag "op dit moment". Deze problemen bestaan niet bij de F87. Omdat er beide zijn Concurrentie evenals licht CS. En er was er bijna één F87CSL gegeven. Misschien heeft de G87 ooit geluk!
G2M CS Bi-Turbo
Maar laten we hier nog eens op terugkomen G2M CS Bi-Turbo van tuner G-Power. De CS, die af fabriek al aanzienlijk in gewicht is verminderd en tegelijkertijd de prestaties heeft verhoogd, is het speerpunt van de 2-serie en G-Power maakt er één van met de G2M CS Bi-TURBO Ongeveer-M2. Als je wilt, kun je de coupé in vier prestatieniveaus opvoeren tot 660 pk en 800 Nm. Vergeleken met de serie met fabrieksmatig 450 PK & 550 Nm is dit een aankondiging. De upgrade wordt mogelijk gemaakt door een combinatie van hardware-upgrades in combinatie met speciaal op maat gemaakte software.
In dit geval was dat wat specifiek werd gespeeld Prestatiesoftware GP-660, waarbij de 3,0-liter biturbo-zescilinder-in-lijn (S55) met behulp van sportRegenpijpen, GP-660injectoren, een centrale schroefvergrendeling op de krukas, het eigen GP DEEPTONE sportuitlaatsysteem met vier met koolstof gecoate uitlaatpijpen en één GP-700 turbocompressor-upgrade een prestatieverbetering van 210 pk en 250 NM ermöglicht.
Er zijn ook kleinere vermogensniveaus beschikbaar
En als u Stage 4 niet meteen wilt installeren, kunt u ook kiezen voor "tammere" prestatieniveaus. Varianten met 570 pk & 720 Nm, 540 pk & 680 Nm of 500 pk & 650 Nm zijn mogelijk. Voor zover wij weten zijn de etappes ook voor hem bestemd Concurrentie beschikbaar. En individualiseringen zoals het verhogen van de maximumsnelheid (Vmax-limiet), de huisartsBrandstofafsluiting G-Power biedt ook speciale transmissiesoftware (GTS). Een CNC-gefreesd intercoolerpakket en ons eigen intercoolerpakket zijn op aanvraag leverbaar Vuldrukleidingen en sport luchtfilter beschikbaar. De M2 wordt pas echt een G2M CS Bi-Turbo door optische veranderingen.
De opvallende GP-DYNAMIC Wing RR carbon achtervleugel en natuurlijk het eigen HURRICANE RR monoblok zijn op de foto's op het voertuig gemonteerd.Gesmeed wielstel. Deze laatste is gemaakt van ultralicht en sterk vliegtuigaluminium en vult de wielkasten van 9×20 en 10,5×20 inch, samen met banden in de afmetingen 245/30R20 en 265/30R20. Er lijkt ook sprake te zijn geweest van een verlaging, hetzij door middel van Sportveren of er werd een compleet nieuw chassis geïmplementeerd.
De tuning wordt afgerond met kleine details zoals de G-Power-logo's voor en achter, een G-Power-badge op de motorkap en natuurlijk de verijdelen in de typische M-kleuren. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.
verdere thematisch relevante artikelen
BMW M2 Coupé (F87) als G2M CS Bi-TURBO met 660 PK & 800 NM!
Photo credit: G-KRACHT
