Maandag 13 mei 2024
Menu

Gunther Werks durft van Porsche naar BMW te springen: E30 M3-project!

Leestijd 3 Min.

Gunther Werks durft van Porsche naar BMW te springen: E30 M3-project!

De tuningspecialist Gunter Werks, die vooral bekend is van zijn werk aan de Porsche 911, heeft zich aan een nieuw project gewaagd. Het doel? Een lichtgewicht en strikt gelimiteerde versie van de BMW E30 M3. En dat, beste lezers, klinkt verdomd spannend. Afgelopen weekend gooide Gunther Werks een klein, verleidelijk kunstaasje uit om ons nieuwsgierig te maken naar het project. Ze maakten bekend dat het ‘legendarische symbool’ afkomstig was van hun speciale afdeling GW9 wordt herzien. Voor degenen die zich afvragen wat “GW9” is: dat is het interne product van Gunther Werks Afdeling Accessoires. Er werd tegelijkertijd een teaserafbeelding van het nieuwe project vrijgegeven, en wat we zagen beviel ons. De auto op de foto heeft een mooie set Vorsteiner aluminium velgen uitgerust, wat geen verrassing is. Waarom? Beide bedrijven, Gunther Werks en Vorsteiner, zijn opgericht door dezelfde oprichter, Peter Naam. De M3 werkt via zijn nieuwe onderstel iets dieper, toont rode remklauwen in combinatie met een krachtig remsysteem.

Gunther Werks BMW E30 M3 Restomod

Gunther Werks durft van Porsche naar BMW te springen: E30 M3-project!

Maar ondanks de sportieve upgrades lijkt de M3 ingetogen vergeleken met de andere creaties van Gunther Werks. Wat zit er precies onder de motorkap van de geremasterde BMW E30 M3 sluimert, blijft nog steeds in het donker. Er zijn nog geen details over de specifieke wijzigingen, maar een blik op de door Gunther Werks gekozen hashtags geeft ons een idee: #koolstofvezel, #powertoweight, #handgemaakt en #beperkte editie. Dit suggereert dat ze het voertuig met veel hebben Carbon Fibre om het gewicht te verminderen en de prestaties te verbeteren. Of en hoe ze de hoogtoerige S14-viercilinder in handen zullen krijgen, valt nog te bezien. In het kort: We zijn absoluut enthousiast om te zien wat Gunther Werks de komende weken zal onthullen. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw! Photo credit: Gunter Werks

Gunther Werks durft van Porsche naar BMW te springen: E30 M3-project!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Vervolgens wordt het volgende fragment afgestemd Jonge en oldtimers zeker iets om door te bladeren.

verdere thematisch relevante artikelen

Alfaholics Giulia Super R 270: moderne klassieke Alfa Romeo!

Gunther Werks durft van Porsche naar BMW te springen: E30 M3-project!

Klassieker met extra vermogen: VW Kever laat op de testbank zien wat hij kan!

Gunther Werks durft van Porsche naar BMW te springen: E30 M3-project!

Edit Automotive presenteert de g11: Porsche 911 opnieuw geïnterpreteerd!

Gunther Werks durft van Porsche naar BMW te springen: E30 M3-project!

Project Oliver Plaid: Range Rover Classic-icoon wordt nieuw leven ingeblazen als restomod!

Gunther Werks durft van Porsche naar BMW te springen: E30 M3-project!
tuningblog.eu – over het onderwerp Klassieke stemming (restomods, electromods & Co.) Met ons magazine houden wij u altijd op de hoogte. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert