Maandag 13 mei 2024
Menu

HKS brengt 2,3 liter Mitsubishi 4G63 Short Block!

Leestijd 3 Min.

HKS brengt 2,3 liter Mitsubishi 4G63 Short Block!

Echte autoliefhebbers kennen de magie van de namen Mitsubishi en Lancer Evolution. En als je de naam van het Japanse tuningbedrijf HKS aan de mix toevoegt, moet het voor iedereen die van Japanse prestatievoertuigen houdt duidelijk zijn dat er iets groots op komst is. HKS heeft een upgradepakket geïntroduceerd voor Mitsubishi's 4G63-motor, die legendarische modellen zoals de Lancer Evolution aandrijft. En we hebben het hier niet over een kleine upgrade - we hebben het over een aanzienlijke prestatieverbetering, maar waarvoor je een beetje diep in je portemonnee moet graven: het upgradepakket kost het equivalent van ongeveer $ 12.000.

HKS 4G63 Kort Blok

HKS brengt 2,3 liter Mitsubishi 4G63 Short Block!

Normaal gesproken heeft de viercilinder van de 4G63 een cilinderinhoud van 2,0 liter. HKS heeft het volume echter vergroot tot een indrukwekkende 0,5 liter door gebruik te maken van een nieuw cilinderblok met een 88 mm grotere boring en een grotere slaglengte van 96 mm naar maar liefst 2,3 mm. Gesmede zuigers met een dubbele molybdeencoating op de rok en een nikkelcoating maken de upgrade compleet. Maar dat is nog niet alles: De olietoevoergaten zijn ook vergroot om de koeling te verbeteren en het olievolume te vergroten. En zodat de motor ook onder volle belasting soepel loopt, werd de compressieverhouding verhoogd van 8,8 naar 9,0 en werd er een andere harmonische balancer geïnstalleerd.

alleen het onderste deel van de motor wordt aangeboden

Zodat het blok ook bij de 2,3-liter configuratie past, heeft HKS ook nieuwe drijfstangen en een nieuwe krukas gemonteerd. Maar voordat u uw creditcard tevoorschijn haalt, is er nog één ding dat u in gedachten moet houden: HKS verkoopt alleen het korte blok, dat is de onderkant van de motor, en niet de hele krachtbron. Dit betekent dat je zelf voor de overige onderdelen moet zorgen, inclusief de turbocompressor. Maar als u op zoek bent naar iets extra speciaals voor uw Lancer Evolution, dan is het HKS upgradepakket wellicht iets voor u. Photo credit: HKS Co Ltd.

HKS brengt 2,3 liter Mitsubishi 4G63 Short Block!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

2023 Nissan Z Coupé van tuner HKS met eerste tuning!

HKS brengt 2,3 liter Mitsubishi 4G63 Short Block!

Toyota GR 86 Coupé met compressor en bodykit van HKS!

HKS brengt 2,3 liter Mitsubishi 4G63 Short Block!

WRC Hot Hatch - Suzuki Swift Sport van tuner HKS!

HKS brengt 2,3 liter Mitsubishi 4G63 Short Block!

350 pk in HKS Co.Ltd. “Widebody” Toyota Yaris GR

HKS brengt 2,3 liter Mitsubishi 4G63 Short Block!

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan wordt u automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit artikel uit de tips, producten, informatie & Co. hoek. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert