Dinsdag 14 mei 2024
Menu

Manthey prestatiekit voor de Porsche 911 GT3 (992)

Leestijd 3 Min.

Recent bijgewerkt op 9 februari 2023 om 04:32 uur

Manthey prestatiekit voor de Porsche 911 GT3 (992)

Manthey is deze uitdaging aangegaan om de nieuwe Porsche 911 GT3 (992) nog krachtiger te maken en geeft nu inzicht in de eerste performance kit voor de modelserie 992. De verdere ontwikkeling van aerodynamica, chassis, remmen en wielen maken de sportwagen lijkt nog krachtiger. De ontwikkeling is analoog aan de prestatiepakketten voor de 991 GT3 RS en de 991 GT2 RS, zodat de voertuiggarantie van kracht blijft. De start van de verkoop van de nieuwe kit is gepland voor het tweede kwartaal van 2022.

Manthey-prestatiekit

"Met de nieuwe GT3 heeft het Weissach-team ons voor een grote uitdaging gesteld. Ons doel om Porsche GT-voertuigen nog performanter te maken voor gebruik op het circuit, zonder het kern-DNA van de voertuigen al te veel te veranderen, en tegelijkertijd een aantrekkelijk pakket samen te stellen voor de circuitbewuste klant, was iets waar we intensief aan hebben gewerkt met de huidige GT3. Naast de pure prestaties ben ik ook uiterst tevreden over de visuele uitstraling“, legt ontwikkelingsmanager Stefan Mages uit.

De technologie en alle knowhow uit de autosport worden verwerkt in de ontwikkeling van prestatiekits. Gemaakt voor het racecircuit: Als onderdeel van de ontwikkeling werden uitgebreide tests en talloze ronden op het thuiscircuit, de Nürburgring Nordschleife, uitgevoerd om de best mogelijke prestaties van Manthey-producten voor wegvoertuigen te garanderen. Naast ‘track performance’ ligt de focus bij de ontwikkeling ook op het behouden van de geschiktheid voor dagelijks gebruik, zodat klanten ontspannen met hun GT3 naar het circuit kunnen reizen.

17 seconden sneller dan zijn voorganger

"De eerste prestatiekit voor een nieuwe modelserie is altijd iets bijzonders en het maakt mij trots dat we nu de eerste resultaten kunnen presenteren. Het productievoertuig reed op de Nordschleife, de traditionele maatstaf voor alle sportwagens, 17 seconden sneller bij het afstellen dan het vorige model. Dat is indrukwekkend en ik ben benieuwd hoe snel het voertuig met de Manthey-prestatiekit zal zijn.“, zegt Nicolas Raeder, algemeen directeur van Manthey-Racing GmbH. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Manthey prestatiekit voor de Porsche 911 GT3 (992)

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles daarover Manthey Racing GmbH? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Manthey-Racing prestatieonderdelen rechtstreeks van Porsche!

Manthey prestatiekit voor de Porsche 911 GT3 (992)

Manthey-Racing wint de ADAC TOTAL 24h Race Nürburgring 2021

Manthey prestatiekit voor de Porsche 911 GT3 (992)

Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25 met Manthey-onderdelen!

Manthey prestatiekit voor de Porsche 911 GT3 (992)

Manthey presenteert de nieuwe prestatiekit voor de Porsche 911 GT3 (992)
Photo credit: Manthey / Manthey Racing GmbH

Manthey prestatiekit voor de Porsche 911 GT3 (992)

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert