tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Porsche stapt op en brengt binnen Manthe Kit voor de 718 Kaaiman GT4 RS op de markt, perfect geoptimaliseerd voor de uitdagingen op circuits. En de spierman met hem 500 PS (368 kW) heeft zijn kracht al bewezen door de Nordschleife van de Nürburgring op indrukwekkende wijze te voltooien 7: 03,121 minuten voltooid. Hij kon precies zijn 6,179 seconden uit de seriebroer, de 718 Cayman GT4 RS zonder kit, absetzen. Als het om modificatie gaat, ligt de primaire focus op: aerodynamisch en chassistechnologie Componenten in focus. Een bijzondere traktatie voor circuitliefhebbers zijn de optioneel verkrijgbare, speciaal aangepaste exemplaren remblokken. De Manthey Kit is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen de ingenieurs van Porsche Motorsport en de Nordschleife-experts van Manthey in Meuspath. Die voor hem Componenten goedgekeurd voor wegverkeer zijn verkrijgbaar bij Porsche-centra over de hele wereld.
Manthey Porsche 718 Cayman GT4 RS
De veranderingen aan de 718 Cayman GT4 RS die door de Manthey-kit tot stand worden gebracht, zijn voornamelijk te danken aan de aerodynamische veranderingen toebehoren herkenbaar. Slijtage aan de voorkant flappen en nieuw Luchtgordijnen met Stuurhuis Gurney, samen met een nieuwe Koolstof onderkant en Verspreiders, om de neerwaartse kracht te verbeteren. De achtervleugel, 85 millimeter verbreed en voorzien van vergrote eindplaten, vergroot bovendien de neerwaartse kracht op de achteras en is in vier niveaus instelbaar.
Om de toegenomen aerodynamische belastingen te kunnen weerstaan, is het carrosserieframe van het kofferdeksel ingebouwd Zichtbare koolstof versterkt. Met die gemaakt van CFRP Aerodiscs De achterwielen verminderen niet alleen de turbulentie aan de achterkant, maar voegen ook visuele accenten toe. Wanneer de achtervleugel op de prestatie-instelling voor circuitgebruik wordt ingesteld, neemt de algehele downforce toe van 89 tot 169 kilogramwanneer een snelheid van 200 km/u wordt bereikt.
Voor racecircuits geoptimaliseerd chassis
Samen met Manthey heeft Porsche er ook eentje voor de 718 Cayman GT4 RS die speciaal aangepast kan worden voor circuitgebruik schroefset ophanging ontwikkeld in een ondersteboven ontwerp. De schokdempers zijn in vier richtingen verstelbaar en zelfs de rebound- en compressiefasen kunnen worden aangepast zonder gereedschap worden ingesteld. De veerconstante op de vooras is met 20 procent toegenomen. Het chassis is voor zowel voertuigen met als zonder Liftsysteem op de vooras beschikbaar. En in de kit zit een Remleiding set met stalen behuizing, die een exact drukpunt garandeert en zo een optimale bestuurbaarheid van de rem garandeert. En zorg voor visuele individualisering verlichte dorpels met Manthey-logo.
Carbon extra's voor een beetje extra glans
Er zijn ook speciale exemplaren voor circuitgebruik sleeplussen optioneel verkrijgbaar. De Manthey Kit kan ook worden uitgerust met een speciaal ontworpen CFRP achterspoilerbevestiging uitbreiden en samen met de grotere achtervleugel verhoogt dit de neerwaartse kracht op de achteras met nog eens vier procent. En een extra visuele traktatie zijn de optionele opties Louvres (Ventilatieopeningen voor wielkasten) gemaakt van zichtbaar carbon in de voorspatborden, wat perfect aansluit bij de Weissach-pakket harmoniseren. Op de beroemde Nürburgring-Nordschleife, de traditionele testbank voor sportwagens van Porsche, kon de 718 Cayman GT4 RS zijn volledige potentieel ontplooien met de Manthey-kit.
Met Porsche-merkambassadeur Jörg Bergmeister aan het stuur legde de gemodificeerde GT-atleet het 20,8 kilometer lange parcours in de Eifel af in slechts 18 graden Celsius en, zoals eerder vermeld, onder bewolkte hemel 7: 03,121 minuten – dat is 6,179 seconden sneller dan de standaard 718 Cayman GT4 RS van ongeveer een jaar eerder. Beide voertuigen werden geleverd met de optionele banden van dat model Michelin Pilot Sport Cup 2R, gemonteerd. Uiteraard werd de rondetijd vastgesteld door een notaris die ter plaatse aanwezig was. De Manthey Kit is wereldwijd verkrijgbaar via Porsche-centra en de specifieke prijs voor elk land kunt u vinden in de accessoirezoeker. De marktintroductie in Europa is voor december 2023 gepland, andere markten zullen volgen. Uiteraard blijft de volledige fabrieksgarantie voor de 718 Cayman GT4 RS bestaan krijgen.
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.
verdere thematisch relevante artikelen
Op de snelle baan met de Manthey Kit: de Porsche 718 Cayman GT4 RS!
Photo credit: Manthey / Porsche
